Zwerko

Aj sad nebitno cela diskusija oko SDK, ali me ovo zainteresovalo, kome placas 3.5-5%? Po transakciji? Ono, ako je tako menjaj banku brzo.

Ne radi ti Intezina Maestro u instranstvu i na netu, moras neku drugu karticu, recimo ta Inteza Visa Electron radi ocigledno.

Pa to jeste, zato i kazem imala je ta mreza smisla kad su brzine neta bile manje i kad je to bio polu-hobi projekat, ovako ti nit je specijalno dobro sto moze da se seruje jer imas ok konkeciju sa netom pa skidas jer tamo znas sigurno da ima, nit ima pouzdanost drugih provajdera. Mislim meni se desilo to s munjom i przenjem kartice i kazem odustao sam samo zbog toga sto sam se plasio da ne bude nesto gore nekad. Nisam imao problem s komsijama, ali isto imam taj trip :) A i to mi nekako odslikava njihovo poslovanje, tipa ovi iz Targa kad su dosli su poslali nekog bajka da skupi potpise po zgradi za saglasnost da se provuce kabl kroz one strujne ormare, generalno je vecina potpisala jer im nista specijalno ne znaci a kao imaju mogucnost neta. I ono lepo kabl ide kroz orman kao sto idu kablovi za struju, telefon i sta vec sve, a ne ide preko terasa ljudima :) NBG republika :)

Kapiram ja to, pogotovu ne oprema koja treba to da baca na udaljenosti od po 2-3km. Meni je nesto u glavi da oni koriste neke MikroTik rutere gore na krovu zgrade, ali ne mogu zapravo da tvrdim sa sigurnoscu. E sad, cela ta njihova prica nije losa kao ideja koja je pocela da su se prakticno ljudi umrezavali i serovali fajlove, ali kao ozbiljan komercijalni servis imaju problema, jer ja kad placam nesto po trzisnim cenama ne bih da razmisljam kad grmi da li ce mi biti spaljen komp :) Mada ok, noviji UPS-evi imaju i zastitu za LAN, ali opet sa drugim vidovima neta realno nemas te probleme. Kao ni problem da li ce komsijina zena da pere prozor i potkresuje ruze pa ujedno potkrese i tvoj LAN kabl :)

Tako on prica :)

Tu sto su kroz neku prosli kilometri i kilometri ne znaci da je zrela, dorasla, sigurna i zadovoljna sobom. Cak bih rekao da ti parametri nisu uopste toliko povezani, jer ima i ok "neiskusnih" riba, kao sto ima i nesigurnih koje zapravo na taj nacin lece problem. Mada je tesko to sad ovako proceniti, pogotovu kod tih koje su iz zajebanih patrijahalnih sredina, tipa meni je cale pricao dok je radio u Iraku kao sve zabradjene i sve to, a ovamo kad te neko upozna s njima i kad im obecas da neces reci njihovoj familiji ono ludilo i perverzije

Beogrid nabaci wifi ruter na tvoju zgradu i onda ti spuste Lan kabl do gajbe. Ja sam od njih odustao kad sam u jednom momentu skapirao posle neke oluje da mi je sprzena (na srecu samo) mrezna karta.

Ma kapiram ja PR, ali je vest smesna sama po sebi, vise dodje negativno. Mislim cak i na nasem trzistu se proda 20 hiljada kola godisnje, kakva je vest da je neko isporucio 0,1% toga? A i ono mislim da Telenor ima na svom parkingu bar 50ak onih novih Brava, sta ce biti sledeca vest - Telenor odvezao sve svoje Fiate na veliki servis koji je uspesno obavljen? :)

LOL, stvarno cemu Inace upload zaista nekada radi brze nego sto je deklarisano, ne znam zasto. Tipa stvarno uploaduje oko 70mbit, iako mi je deklarisano na 60, dal ga nesto kompresuje prilikom slanja, sta li ne znam.

Gledam nesto neku opremu za bajs na netu i naletim na deo oko odece, nikad bolja reklama za biciklisticke :)

Pa u Rusiji je godisnje proda 3 miliona kola, Fiat je u martu 2013 imao ucesce od 0.2%, sto dodje oko 6.000 automobila godisnje, tako da je tih 10k maaaasaaala. Plus sto tamo niko ne vozi takav tip vozila...

Nije bas vest o kolima novim, ali me je zasmejalo sta ljudi stavljaju kao vesti na popularnim sajtovima, mozda je pre i za njuz topik :( FAS isporučio 22 vozila lancu Metro Jeb'o zemlju kad je kupovina 22 vozila postala vest za naslovnu stranu... Inace jel zna neko koji je kontingent vozila iz Fiata odobren za Rusiju, nesto su pricali oko 10.000? Mada mislim da je i par hiljada godisnje previse jer taj auto nema sanse tamo da se prodaje...

Napisao sam generalno, ne iskljucivo, zavisi od politike banke. Zapravo tu je pitanje politike banke da li ti Visa Electron radi u inostranstvu ili ne. Najcesce debitne kartice poput Vise Electron ili Maestro kartice ne rade u inostranstvu, samim ti ni na Internetu. Edit: Zato su neke banke uvele posebne "internet" kartice koje su u sustini isto sto i Visa Electron, tj debitne kartice, ali su im dopustili da rade na netu. Mislim da je samo pitanje odobrenja banke odakle moze da prima zahteve za povlacenjem para s te kartice. Npr ja na Intesinoj Maestro kartici imam odgovarajuce brojeve, tj security code, ali ona ne radi na netu jer nema odobrenje banke.

Za domacina https://secure3.vend-o.com/form.php?site_id=230&username_hide=0&password_hide=0&logindata_hide=0&identifier=1month&custom_data=26979766%2A136ff4864bdc24097d6447a95cd8c959%2A0%2A0%2A0&approval_url=http%3A%2F%2Fsecure.hustler.com%2Fsignup%2Freturnurl_vendo.php%3Fok%3D1%26email%3D%7BEMAIL%7D%26username%3D%7BUSERNAME%7D%26password%3D%7BPASSWORD%7D%26firstname%3D%7BFIRSTNAME%7D%26lastname%3D%7BLASTNAME%7D%26address1%3D%7BSTREET%7D%26city%3D%7BCITY%7D%26zip%3D%7BZIP%7D%26country%3D%7BCOUNTRY%7D%26custom_data%3D%7BCUSTOM_DATA%7D%26offer_id%3D%7BOFFER_IDENTIFIER%7D%26custom_data%3D26979766%2A136ff4864bdc24097d6447a95cd8c959%2A0%2A0%2A0&decline_url=http%3A%2F%2Fsecure.hustler.com%2Fsignup%2Freturnurl_vendo.php%3Fok%3D0%26email%3D%7BEMAIL%7D%26username%3D%7BUSERNAME%7D%26password%3D%7BPASSWORD%7D%26firstname%3D%7BFIRSTNAME%7D%26lastname%3D%7BLASTNAME%7D%26address1%3D%7BSTREET%7D%26city%3D%7BCITY%7D%26zip%3D%7BZIP%7D%26country%3D%7BCOUNTRY%7D%26custom_data%3D%7BCUSTOM_DATA%7D%26offer_id%3D%7BOFFER_IDENTIFIER%7D%26custom_data%3D26979766%2A136ff4864bdc24097d6447a95cd8c959%2A0%2A0%2A0&__utma=42485308.1193305692.1365849084.1365849084.1365849084.1&__utmb=42485308.1.10.1365849084&__utmc=42485308&__utmz=42485308.1365849084.1.1.utmcsr%3Dgoogle%7Cutmccn%3D%28organic%29%7Cutmcmd%3Dorganic%7Cutmctr%3D%28not+provided%29&natscode=MC4wLjkuOS4wLjAuMC4wLjA&affiliate_id=0&program_id=0&campaign_id=0 Visa Electron generalno ne radi na netu. Otidjes u banku i uzmes kreditnu karticu (obicna Visa ili MasterCard) ili uzmes neku od onih debitnih kartica za placanje na Internetu, ima ih nekoliko banaka.

Naravno da mozes ako prodavac ima opciju da salje u Srbiju. S tim da ces na to da platis carinu i PDV :)

U pravu si, nije ti spojen racun ili tako nesto, tipa nema veze da li imas racun u Raiifeisen Srbija pa saljes u Raiffeisen Austria ili saljes u Deutche bank Austria, nema nikakvih povlastica. Mislim da je pominjanje stranih banaka u ovom kontekstu banke sa vecinskim stranim kapitalom.

Nisam ja uopste atakovao na MB, nego na tvoje licemerje.

Ne, samom ovom recenicom si opovrgao sve sto si dosad pisao na ovom topicu, odnosno tvoju navodnu borbu za sistem. Jer ako sistem zavisi od toga da li cinovnik hoce ili nece nesto da uradi (sjebe MB, sto bi ti rekao), onda sistem zapravo ne postoji. Jer kao sto ti "neces da sjebes MB" zbog drugara s foruma, tako neki tvoj kolega nije uradio kontrolu Agrobanke (verovatno iz manje plemenitih pobuda, ali to nije sustina ove price) i neki kolega u buducnosti nece uraditi nesto kako treba, slucajno ili namerno, pa ce drzava i gradjani imati stetu. Da postoji sistem o kakvom pricas i za kakav se zalazes, tebi se kao cinovniku ne bi mogla postaviti dilema "da li da to uradim ili ne?". Ako je suprotno propisima onda MORAS da uradis i pitanja tu nema, jer je tvoj posao ili nekog od tvojih kolega tu da kontrolisete taj sistem i zapravo i necinjenjem vi urusavate i bankarski sistem i instituciju u kojoj radite. I sve dok se zalazes za maksimalno restriktivan sistem, a sa druge strane u praksi sprovodis neko imaginarno diskreciono pravo da nesto uradis ili ne (koje zapravo nije pravo nego je direktno nepostovanje vazecih propisa) ponasas se licemerno - na papiru se zalazes za jedno, a u praksi sprovodis drugo. Sta se desava sa konkretnim slucajem MB je potpuno nebitno s obzirom da si samog sebe ovde opovrgao tom pricom, upravo zato sto si sebe stavio iznad sistema. Nije problem sta je ocenila Narodna banka, problem je sto on prica potpuno suprotno ovde

Da ne ulazimo sad u raniji period jer ovo nije UPT, ali kad neko izjavi da gradjani imaju racune sa preko 100k evra na Kipru i onda ti i cela tvoja institucija kazete "ali to nije nas problem" (dok PP jeste, principijelno). Sa druge strane ti imas onog nekog sto se predstavlja kao Eliot Nes i po pravilu bi to trebalo makar njegov problem da bude, ali opet niko se na to ne obazire (pogotovu zato sto su ti koji imaju racune sa 100k+ evra verovatno i njegovi i drugari od onih mojih od ranije). I taj MB koji radi bez problema sa bankama je isto ok (ali sreca pa si to ti zapravo dobar pa neces da ga skenjas). Mislim ako si toliko principijelan taj MB bi morao da ti bude trn u oku, a ti, ili tvoja institucija direktno kontrolisete banke koje rade s njim. I onda u takvoj postavci stvari ti kazes "ali PP je problem za sistem". A nit ti licno, nit tvoja institucija, nit cela drzava ne zeli doslovno da sprovede sistem. E onda je licemerno kad meni kazes kako ja hocu da urusim sistem jer tvrdim da ce se PP (nelegalno, nesporno), svakako uvesti.

Pa to sto tvoja institucija ne brine za stotine hiljada evra na Kipru (pardon, nije nadlezna) ili za prenosenje kes para koje je mnogo veceg obima nego PP (sto uporno ovde pokusavam da ti objasnim, a ti pokusavas da izbegnes), sto rece Vica jos jedna mala rupica nece tu napraviti znacajnu razliku. Na kraju krajeva po tvojoj sopstvenoj tvrdnji u tvojoj, strucnoj, instituciji se trenutno ne radi na promeni sistema koji ne valja, ili je to tajna za nas obicne gradjane. U tom smislu da, podrzavam to sto ce ista ta drzava za koju ti radis u jednom momentu potpuno nelegalno dozvoliti taj PP, kao sto dozvoljava i te racune na Kipru koji su kanda malo veci problem. Kad vec strucnjaci ne umeju da nadju resenje za nesto mizerno sto narodu moze da ustreba.

Pa on ce za par meseci postati potpuno funkcionalan, kako je i rekao onaj neki bajko iz PP nigde nisu pustali sve servise odjednom jer ne znaju reakciju, propise i sl. Po meni je vrlo izvesno da ce u narednih tipa godinu dana biti pusteno i placanje ka nama, jer je trenutno jedino tu PayPal koji nije to omogucio, bez obzira na ovo sto Drasko prica :) Isto kao sto imaju i ljudi pare na Kipru u stotinama hiljada evra pa svima seva paja, tako ce da zazmure i na PP.

Kralja Milana od Slavije ka Terazijama, nigde nije dozvoljeno levo. A pritom on nije skretao levo, on je radio polukruzno :) Posred one mreze na sred ulice, blokirao pola ulice, trole iz drugog smera i sl. Pa to ti je sve isti sistem :) Edit: nemam ni ja neku statistiku, nego svaki put iznova popizdim kakvo sve divljanje ljudi naprave zarad toga sto im je tako zgodnije ili lakse. Tipa pre neki dan na autoputu, iskljucenje kod Dusanovca, ima jedna traka za iskljucenje i lik ispred mene dao migavac na desno kao da hoce da se iskljuci, ja se iskljucujem za njim, tek skontam da lik zapravo staje, jos uvek na autoputu da bi pokupio nekog drugog lika kome je valjda bilo lakse da dodje tu. Pa jebem mu mater za to bi trebalo dozvola da mu ide najmanje...

Jesi ti vozio skoro centrom grada? Edit: Mislim na Draleta. Kvalitet voznje ne da se ne poboljsava, nego se dramaticno pogorsava. Mislim ono, pre neki dan lik pravi polukruzno u Kralja Milana preko cele raskrsnice a pored stoji pandur i bleji... A to je samo jedna situacija, mogu jedan dan da napravim retrospektivu sta sve vidim ima bar po 10ak tezih prekrsaja, a kad ja vidim to u normalnoj voznji ne verujem da panduri to ne mogu da primete.

Taj kruzni tok je ponovo projektovan i prosiren tipa 2005-2006, tad se nisu vozili tristaci Sjebali su projekat, to su meni pricali ovi sa Saobracajnog fakulteta na isto pitanje zasto se tu desava toliko sudara. I treba da bude vijuga da bi ljudi usporili jer se u Bul M Pupina od Starog Merkatora realno vozi brzo jer je takva ulica. Mada su oni meni pominjali i neke opcije kako se to da pre-projektovati, ima gomila nekih fora, cak u nekim zapadnim zemljama stave velike paravane s obe strane puta jer onda ljudi istripuju da je nepregledno i da im se suzava put i uspore, ovako je sve pregledno i siroko i svi preteruju, jebiga, psihologija. U svakom slucaju nije problem sto je kruzni tok mator nego sto su strucnjaci zasrali, jer kad si saobracajni strucnjak ides sa pretpostavkom da su vozaci retardi, da nije tako i da svi postuju pravila nikada ne bi bili izmisljeni neke stvari na saobracajnicama, tipa lezeci policajci.

Drago je meni zbog tvoje struke, i treba struka da se pita, ali struka treba i da modernizuje sistem tako da omogucava gradjanima da koriste sta im treba i sta je uobicajeno u celom svetu, u suprotnom odstupanja od sistema postaju tako velika da on postaje neodrziv. Ali ja da tebe pitam sad, jel postoji neka tamo kod vas grupa koja se bavi reformom tog sistema ili tako nesto? Jel ima nekih ideja u kojim rokovima bi neophodne reforme mogle da se izvrse? Ili svi samo sede i kazu "to ne moze". Kazem ja opet, nemam nikakav licni interes da dodje PP i za placanje jer sasvim dobro funkcionisem i bez toga, samo mi je bezveze stav "ne moze". I dobro si pomenuo bas granu urbanizma jer je ona paradigma naseg drzavnog sistema ovih dana - urbanisticki planovi zastareli, dozvole se tesko dobijaju, procedura nije prilagodjena obicnom gradjaninu i rezultat poznat, pola miliona ili koliko vec nelegalnih objekata koji ne mogu da se poruse jer ljudi u njima zive vec godinama. I onda je solomonsko resenje da ce najbolje proci najnelegalniji jer nisu obracali nikakvu paznju na propise, a sada ce da im Velja to legalizuje za 100 evra. Bas da vidim ko ce da krene po Srbiji da rusi te kuce... Bottom line - nefleksibilnoscu sistema se mogu proizvesti mnogo vece stete po drustvo i drzavu.