FATA

Mene nervira koliko glupo igra voleje kad treba da poentira... Umesto da grune u suprotnu stranu da ovaj istrci da je stigne, on uvek vraca u njega dok ga ovaj ceka ko budalu

Ne bih rekao da secem granu... Mozda samo da necu da se pomerim sa one na kojoj trenutno stojim. Mislim ako mi 1.6 zavrsava posao ne vidim zasto bih jurio 2.0? Jos mi nisi dao neki konkretan razlog zasto su bolji osim "zato" Bacih oko i jes vala bas je skup, mada ni jedan auto koji je imao u ponudi ne bih uzeo za sebe. Slazem se da je komplikovano ovako putem interneta objasniti ali ne trazim od tebe da izmisljas sad toplu vodu i razbijas glavu 😄 Cisto par saveta iz tvog iskustva sta juriti a sta izbegavati ako si imao nekih pozitivnih/negativnih iskustava. Vec 8g vozim 307sw sa turbinom koji je cipovan 10ak konja. Sluzi mi A -> B bez nekih preteranih zahteva, nisam imao problema da ga parkiram bilo gde tako da velicina nije bitna LOL. U zivotu ne bih vozio lenj auto i SUV/kombi/kros pa su to ja mislim jedini uslovi. Ovo se uklapa u moj nacin razmisljanja i potreba medjutim kako nisam u svetu automobila duze vremena koje marke/modeli spadaju u taj tip automobila? Ae za EV verovatno nemam kinte, ali hibrid bi mogao da bude opcija. Gledam da nista u zivotu ne kupujem na kredit i slazem se da je ovo najgori trenutak za isti a pogotovo za kupovinu automobila gde su cene naduvane. Medjutim planiram da zapalim preko pa mi treba pouzdan auto koji me nece ostaviti na cedilu godinu/dve i iz tog razloga razmisljam da uzmem nesto novo pa makar i po cenu kredita. Sto se tice drugog dela ne bih VW iz pomenutih razloga, ali vec par meseci pratim mazdu 2 i mazdu 3 hatch. Hondu i tojotu nisam razmatrao ali sam pogledao kad si pomenuo i deluje mi da po cenama i kategoriji ne mogu da priustim nista sto mi se svidja pa bih se odlucio za mazdu. M3 mi se bas svidja ali sakati budzet bas posteno, pogotovo sto bi me bilo zao da je uzmem bez ikakve opreme. Sa druge strane kakva je M2 i da li se uklapa u dobar gradski auto jer mi cenovno odgovara? Jos jedno pitanje, da li je bolje uzeti slabiji motor u punoj opremi ili jaci motor u osnovnoj opremi? Nisam ja tvrdio da manji motori trose manje, vise sam generalizovao a mozda malo i lupio razmisljajuci logicki! Ovo sto si testirao je na otvorenom, jesi mozda uporedjivao potrosnju u gradu?

Cuj zanemarljiva! Jel znas da cekam vuduov savet da CS 1.6 bude na popustu 0.5$ sa sadasnjih 4.99$? 🙂Nedam dinar vise mrtvom sistemu dokle god postoji opcija! Na sta mislis kad kazes "dijagnoza"? Nisam preterano razmisljao o vecim motorima jer sam uglavnom bio okruzen autoima od tacno 1.6. Kad kazem okruzen mislim na to da se otvarala opcija za kupovinu od poznanika/prijatelja koji su ih redovno odrzavali i pristojno vozili. Tako sam ~2011 uzeo rover 25 sa pravih 105k koji me je sluzio ko boga dok ga nisam polupao. 2014 kad sam slupao rovera uzeo sam 206 sa pravih 80k koji sam vozio do 2016 i dao bratu jer ga je gotivio i onda sam uzeo 307sw sa pravih 144k koji me sluzi i dan danas. Nisam imao potrebu a ni para za nesto vece pa otuda neki licni izbor za 1.6ce. Imas neki savet zasto da gledam 2.0 naspram 1.6 i koje su mu prednosti? Pucaj! Ja bih radije uzeo nesto polovno jer je bas siromasna ponuda novih kanta koje se kotrljaju, mozes da predlozis i sta da se uzme pa cu da uzmem u razmatranje!

Vise stvar licnog izbora. Iz iskustva mi 1.6 motori deluju kao neunistivi (moguce i da sam samo imao srece). Uz to jeftinija je registracija za iste i generalno malo trose sto mi dodje plus plus. Da imam para kupio bih mx5 miatu, medjutim imajuci u vidu kako se vozi po BGu bilo bi me zao da je neko upropasti. Mozda jednog dana kada budem otisao preko! 😉 Ono sto mi deluje zanimljivo je mozda FF 1.0 ecoboost od 100ks. Valja li necemu da se vozi 3-4g? Je li ova cena naduvana za danasnju situaciju? Deluje mi da se dobija dosta opreme za te novce mada nisam pratio cene pre ove ludnice i ne znam puno o ponudama u toj kategoriji

Kao neko ko zeli sve najgore SUV vozacima bio bih licimer da kupim isti. Medjutim nije samo to, generalno su mi svi SUV ruzni da ruzniji ne mogu biti tako da ih nikad ne bih vozio. Ne mora da bude dizel niti pezo, ali bi bilo sjajno da bude do 1.6 Nisam ih poslednjih godina vozio ali ono sto mi je najvise smetalo je "tvrdoca" (no homo) kvacilo/menjac i udobnost. Nemam nuzno trecu stavku jer su mi prve dve bitnije, ali ako bas mora onda je to sto mi se ne svidja unutrasnjost/spoljasnost vecine "autoa" sto bi fatso rekao

Pa to, lizing ili kredit, sta god je povoljnije u ovom trenutku. (ne znam da li ima neke razlike)

U kom smislu lizing ne radi kod nas? Sto se tice marke tu sam nesto tezak. Ne bih mogao da vozim VW vozila to je sigurno, ne odgovara mi nista kod njih. Sto se tice drugih malo sta sam probao. Sta bi bilo slicno ili priblizno pezou do 1.6? Manuelni mi nije problem, jebes muskarca koji vozi automatika 😄

U poslednje vreme sve vise razmisljam o zameni clana porodice koji gazi vec 8 godinu kod mene. Iako me nikad nije ostavio, sve mu manje verujem iz nekog razloga a sve vise para trazi pa bukvalno kao da jasem mrtvog konja! Kako nemam previse para na gomili a ne bih da kupujem nasminkane leseve, zanima me koliko je pametna opcija uzeti nesto na lizing danas? Koje su mi opcije za polovno (20k) - novo (25k) ako ima nesto za te pare da se kupi?

Da ti ne radi forum ili da lebron skine kapu? Veca je verovatnoca ovo drugo, ali rekoh da pitam!

Ako ti je za utehu i meni na 500/160 otvara nekih ~15s. U zivotu nisam koristio tu opciju, a sve drugo mi otvara normalno

Mislis zlatan?! Sto se tice video i ja ga pogledao na preskoke i sjajno!

Koja je kvota da ce nici neko "elitno" naselje na toj lokaciji u narednih par godina?

Citam ja, ne brini. Ako nisi primetio u 5 poruka sam pomenuo da se slazem da nije bilo planiranja niti bilo kakve organizacije i sta da se radi... Navikli smo se na takvu situaciju poslednjih godina, nista se nije promenilo. Ono sto je meni interesantno je da ti ovakve stvari sada smetaju a one su samo posledica sistema koji ste nam doneli zutom demokratijom. Da ste tada bili manje alavi ne bismo imali ovo pucanje po savovima danas. Prevoz koji ti toliko smeta je najmanji problem jer ce se ispeglati vremenom kroz 1-2-5g. Veci problem je nelegalna gradnja i otimacina uz preopterecenost ulica automobilima koja se nece ispeglati za zivota. A konto toga, ja bih poradio na prevozu i stavio da bude besplatan narednih 10g kako bi se ljudi edukovali da koriste isti umesto da se zalecu kolima u grad. Medjutim kao sto ste vi bili alavi, tako su i ovi danas... Pa se tako otima na gorivu, na parkingu, garazama, paucima, komunalcima i svuda gde se stigne. Kad budes shvatio da trebamo da lecimo uzrok problema onda mozda mozemo da popricamo o planiranju i organizaciji, ovako se pomiri da ce svaki projekat biti nakaradno napravljen.

Uh opet karikiras bez potrebe. GSP je dotakao dno dna pod okriljem SNS tako da verovatno ne moze gore od ovoga (jedino sto je ostalo je da gradjani voze buseve od stanice gde ulaze i gde silaze). Tako da ne vidim tvoju paralelu da prihod od karata utice na to kako bi ostao na slicnom (najgorem) nivou. Troskovi su staticni - vozaci/gorivo/popravka i ne vidim koji to nivo treba da se placa ekstra. Sto se tice prodaje karata, u odgovoru ranije pominjes da je ostalo oko 200m kod kenkarta od dopunjenih kartica. Kako se onda budzet punio od prodaje karata kad su novci zavrsavali na turskim racunima, a ako se punio zasto ti je onda problem da se izdaju papirne karte u istom iznosu kad su pare zavrsile u GSP? Kontradiktoran si dosta... Slazem se da danas ne postoji nista besplatno i da cemo svi najebati obrni okreni, samo sto je moje misljenje da ako nas vec jebu bolje da nas jebu nasi. Slazem se sa tobom Laki, samo sto od slepca trazis oci 🙈 Nisam ja sporio da je moglo da se odradi bolje na sto nacina, ali znamo da ovi nasi ne mogu daleko da dobace. To je sto je, da vidimo kako ce da ispadne pa da ih spalimo na izborima. No da ne bude da nije cuo tvoju ideju o besplatnim kartama, idu besplatni bazeni za beogradjane! Besplatne kartice za bazene u Beogradu | Info | Društvo (mondo.rs)

Opa buco, pa jesmo rekli da prijavis kada naucis neku novu rec? Bravo majstore! Ae priznaj nam, jel ti je IQ veci od cene karte ali bez laganja? Mrtva trka ja bih rekao iz vidjenog do sada! Cekaj, razmahao si se pa nisam skontao. Sta tebe tacno tisti? To sto su naduvani turci, sto nije bilo planiranja i edukacije gradjana novim sistemom, sto su niske cene karata ili nesto drugo? Mislim da si impulsivno reagovao kao neki na levant topiku kad su mislili da ce rusija da zavrsi rat za nedelju dana 😄 Iskreno ja ne vidim paralelu koju povlacis. Imalo bi smisla to sto pricas da su povecali cenu karata ili izmislili neke nove harace. Ovako je bezobrazluk i kao sto igi kaze gore blago nama na ovoj urbanoj omladini. Ali cim pominjes, sigurno da ima tu nesto i da vise ljudi misli tako. Isto tako ne znam kako ocekujes od SNS ekipe bilo sta transparentno sto nije mucka i prevara, kao da ne zivis u ovoj zemlji poslednjih 20g? Tom logikom bi danas ziveli u svici na balkanu 🙂 Sto se tice placanja prevoza cenim da ce biti besplatan = bez kontrole u narednom periodu. Dok se ljudi naviknu i dok ne naprave nesto smislenije tako da generalno ne vidim razlog za negodovanje. Ako ne bude valjao opet napalm pa sve ispocetka. Tako bi trebalo da bude za ceo sistem, medjutim imamo sve veci pokret feminista u zemlji a i ovde na forumu pa to nije slucaj.

Kako se zverko preziva zna li neko?

Jeste besmisleno pisati 3 puta a ne reci nista, slazem se. Zato ti rekoh da razmislis van kutije i das neki valjan komentar/argument. Recimo da su se turci povukli/ispali iz price 01.05. znaci pre 18 dana. Sistem krvari, kako bi ga zakrpio?

Koji ana.rs je-bo-te 😄 Laki daj neku pink temu i nazovi je pink panter da se ljudi ne uvrede!

Ti ponavljas da mora biti isplanirano a na primeru u stvarnosti vidimo da ne mora 😄 Nisi zarazen i zaslepljen ko zverko pa probaj da izadjes iz kutije... Ko nije placao bus plus nece placati ni beograd plus, bila karta 50 ili 5 dinara. Sto znaci da broj platisa ostaje isti plus garantujem da ima puno novih korisnika kao ja koji nisu hteli da placaju prethodni harac iz vise razloga dok im je ovo prihvatljivo plus ima puno vise opcija a neke mozda bude i sramota da izlaze iz autobusa za 50din. Ne znam zasto ovo toliko potenciras i guras kao najbitniju stvar reforme? Meni je puno bitnije to sto su cene karata postale prihvatljivije za nas standard zivota i ljude koji nisu mogli da ih priuste, a i zato sto smo se otarasili bus plus sistema. To da li moze da se vidi koliko je stanica daleko bus ili u aplikaciji koga bre zabole? Da se postuje red voznje i okace prolazna vremena na stanicama, te aplikacije i kratki kodovi ne bi ni trebali. Moja keva svaki mesec trosi izmedju 2-3€ na kratke kodove pa pomnozi to puta 100k korisnika. Jel te pare nisu dovoljne da se odstampa i urami red voznje na svakoj stanici, da se odstampaju flajeri i nalepe reklame po vratima/prevozima o novom sistemu placanja? Svi vi hocete evropu i svajcarski sistem a da budete i dalje Srbi. Na primer u kini/japanu/koreji imas kutiju kod vozaca gde placas kartu koju niko ne provara. Mozes da abjuzujes koliko hoces. Da se promeni sistem i jao ming sutra, ta kutija bi bila i dalje tu i ljudi bi placali kao do tada. Nema kineskog/korejskog/japanskog bus plusa sa kratkim kodovima i aplikacijama da pokazu gde je bus pa sistemi i dalje funckionisu. Mislim da previse znacaja dajes tome da trebaju korisnici da se obaveste o tome kad autobusi krecu. Mislis fredi kruger?

Bravo kako si pametan, evo ti jedan plus. Ti si inace jedini koji kroz poreze placa dobrano pa se samo ti pitas i tvoja je jedina ispravna jelda? Da ti razlozim jer mi deluje da kao da pricam sa indijancem. Bus plus = Cene prenaduvane koje prinesu recimo 1 milion mesecno. Gradjani kroz poreze placaju ceo sistem i uslugu Bus plusa opet recimo 1 milion sto znaci da na racune turske bratije se slije 2mil mesecno. Beograd plus = Cene 30-100% nize sto prinese 500k mesecno. Gradjani kroz poreze placaju ceo sistem gradu i u bratske kombinacije se slije 500k mesecno. Sto je u startu 75% jeftinije. Znam da bi ti voleo da nas jebu i levo i desno i da se sto vise kinte slije u kombinacije kako bi ti i tebi slicni imali sto veci deo kolaca u vlasti, ali probaj nekada da razmisljas van kutije i za dobrobit naseg naroda. Evo ti jedan domaci. Kreni od nule i pokusaj da mi dokazes u par primera zasto je ovaj Bus plus sistem dobar i kako bi mogao da se unapredi.

Razumem sve sto pises Laki i ne bezim od toga da je istina, no ono sto sam primetio od vecine populacije u godinama danas ima manjak muda i manjak strpljanja. Svi hoce sve sad odmah sada odmah ili je bilo kakva ideja osudjena na propast. Svi hoce sve a da ne mrdnu prstom... Ono, pomisle samo i sve se samo resi kako su bas oni zamislili. No i pored svog tehnoloskog napretka koji smo dostigli u ovom veku, vecina koristi mozga koliko i ameba. Ovaj ceo projekat Beograd plus ili kako se vec zove je plod propalog namestanja sa turcima pa pretpostavljam da nije bilo puno opcija osim da se skripi bilo sta na brzinu da radi i pusti sa radom sto pre. I ti i absolute pricate o nekim testiranjima i planiranjima za koje bi trebali meseci, a fazon svaki dan bez sistema je bunar puta broj dana koliko se ne pusti u sistem. Kao sto sam pomenuo u nekom ranijem topiku zelim sve najgore kenkartu i onima koji su ga doneli u srbiju, kao i svima koji su ga podrzavali poput kalija. Spalili smo tu ruznu proslost i platicemo je kao i sve drugo sto placamo jer niko nema muda da se bori za buducnost jer "pizde". Gangula ko gangula, ne znam kakva si ocekivanja imao od njega? Cene su vise nego pristupacne i koliko god mutnih ljudi vodilo ovaj projekat podrzacu ga sve dok ne postanu bezobrazni i pohlepni. Ako dodje do toga, rusi pali, ajmo jovo nanovo. Evo zverko prvi ovde na forumu, prvo sto mu je palo na pamet je kako da zajebe sistem i da se vozi za dzabe... To je taj tuzni zuti lopovski mentalitet. Karta 50din i hoce da prevari... Da je 10din opet bi uradio isto... Osvanulo i na internetu da su vec uspeli da izigraju sistem slanjem poruka na svoj broj... Tako da nije kriv ni SNS ni gangula ni vucic, kriv je narod koji je stoka i ne zasluzuje bolje od istog.

Ako ti je to jedini argument onda ne mogu reci da je neki konkretan... To moze da se uradi i sad i verujem da ce biti neki period prilagodjavanja. Neka je i sema makar je po raju 30%-50%-100% jeftinija zavisi ko je koje karte kupovao... Ako nista raskrstili smo sa turskim turcima, sa nasim turcima cemo da raskrstimo kada dodje vreme za to 🙂

Slazem se, ali ako vec kazes da se ne reformise tako bilo bi lepo dati i argument iz tvog ugla zasto. Sta bi bio normalan nacin za tebe i opet te pitam, da li ti je jedina boljka navika tih hiljade platisa na prethodni sistem?

Meni je to zapravo svetla tacka ove situaciji... Bukvalno kometa koja je preko potrebna celoj naciji i svim granama drustva. Spali sve i postavi sistem na zdravim temeljima. Bus plus nas je jahao 11 godina i bukvalno bila SNS kombinacija za isisavanje para... Ako ti je jedini argument navika hiljade gradjana naspram spaljivanja trulog sistema i podizanja iz pepela onda ne znam sta da ti kazem. Polako primecujem pravilo zasto kao nacija uvek idemo u rikverc u svim poljima... Moze da prica sta hoce, naucili smo da je sve to predstava za SNS publiku. Kapiram i da je u tih 5 razlicith informacija bila stvar sitnih detalja. Mene zanima zasto misli da je ideja o spaljivanju bus plusa i pravljenja novog sistema pogresna?

Onaj Kali se naprdeo kao i uvek pa na kraju nista nije rekao, mada od takve amebe ni ne ocekujem da dobaci daleko. Medjutim voleo bih da cujem tvoje misljenje i koji su tvoji argumenti zasto je samar zdravom razumu?