Guest49213

obrazloži mi staloženo i razumno kako će Marković da unapredi igru Liverpula? On po meni osim brzine nema ništa, a ukupno je dao 10 golova u seniorskoj karijeri (od toga pet u ovoj našoj smešnoj ligi za sezonu i po)

bačene pare

gluplju stvar od ovog plavog kartona skoro nisam pročitao

Mirotić potpisao za bulse, navodno 17m za 3 godine

** 0.30 ** - Added Serbian thanks to krmko

nije ni Kostarika izgubila

http://www.youtube.com/watch?v=dCIsXcEdv3E

iskreno, ja ne znam čemu toliki hajp oko tog Sančeza, jeste dobar igrač, ali mislim da je posle SP previše podignut u nebesa. Slažem se sa Grujom, treba pravi CF, a ne neki pokušaj

loš raspored, ako do gostovanja Laboralu nemamo 3 pobede, ispali smo već tad. Biće veliki pritisak odmah na startu kao prošle godine da se dobije Galata

ok grupa za sada, mislim da ove ekipe mogu da se dobiju kući, samo bi bilo lepo da iz šestog ne dođe kvalifikant i onda imamo neke šanse <edit> plus Neptunas, odlično </edit>

pa mislim ne mora niko da me brani, fejlovao sam. Ali, postava sa Mertesackerom, po meni poprilično prosečnim Howedesom (koji je ipak sabio šampionat), Lamom na zadnjem veznom, bez pravog CF-a (ta "lažna devetka", od te fraze mi se kenja) i krila, sa Ozilom koji je van forme (po meni je najmanje pokazao na prvenstvu od svih Nemaca), jednostavno mi nije obećavala u startu, iako su lako prebili Portugaliju. Protiv Gane su mnogo bili slabi, imala je Gana dve fine šanse na 2-2, mogli su i da izgube, a i Alžir ih je propisno namučio. U petak kad sam video postavu sa Hummelsom (koji je po meni najbolji nemački štoper, iako je imao kikseve zadnjih godinu-dve, setimo se one poklonjene lopte Ronaldu u Dortmundu, kad je Leva dao četiri gola), Kloseom, Kedirom i Švajnijem, bio sam ubedjen da prolaze Francusku, ali naravno ono juče niko nije mogao da očekuje. Kroos i Nojer su im najbolji pojedinci na prvenstvu, iako se za prvog možda to ne vidi toliko u igri (my 2 cents) a što se tiče ostalih ekipa, tačno je da niko nije briljirao (" svi danas igraju fudbal " )

evo, ja javno priznajem da sam pojeo govno za Nemce, jer sam mislio da će mnogo da im fali Rojs, feel free to spit on me

ma jok, nemoguće

znamo se komšo

si gledao The Grand Budapest Hotel?

koje bacanje para na Markovića i Lovrena, strašno.. Opet nazad na sedmo mesto

ja sam ti rekao da svi pokazatelji zajedno ulaze u priču da li je neki brend uspešan ili ne, a ne samo čist volume dobro da pored cece i jersey shore-a nisi u priču ubacio da i ceo svet gleda fudbal

@Stija: različiti ljudi imaju različite prioritete, ukuse i slično, ali opet većina na ovoj planeti u nekom razvijenom svetu (zapadna Evropa, severna Amerika) ipak teži određenim brendovima u nekom consumer segmentu, a to već dugi niz godina jesu Audi, BMW, Merc i sl. kreni od toga da ja apsolutno nisam u pravu, univerzalna istina na ovoj planeti nevezano za Peru neznalicu ipak jeste da su brendovi koje sam pomenuo gore ispred ostatka koji svake godine pokušava da ih stigne, ali nekako već dugi niz godina to ne uspeva. Zbog čega je to tako? Verovatno jer kad se sabere i ta cena, i brend, i izgled, i pouzdanost, i garancija, i sve što nudi su ispred konkurencije, i biće tu veoma dugo vremena. Ne kupuje Švaba, Danac ili Šveđanin Audi/BMW da ga vide komšije, jer tamo svi imaju pare za Audi. To nije Srbija @mohi: zanimljivo da ti posle svojih 10k postova drugima "glup si, retardiran si i sl" možeš nekome da kažeš da je bezobrazan, carry on Sve te inovacije koje ti pominješ im opet ne pomažu, verovatno jer su kupci Audija, BMW-ova i sl i dalje glupi, zar ne?

pa moram da se spustim na mohijev nivo da mu pokažem da i tu greši, pošto je on zapeo za svoje cifre iako ne znače ništa, jer ne može da bude ista da prodaš 10k automobila od 2 evra ili 5k automobila od 5 evra ili da u nekom segmentu jednostavno nemaš proizvod pa da u totalu prodaš manje, i kod cifara mohi nije u pravu @mitch: čim ti unapred znaš na šta se ja ložim (što nema veze sa životom, jer se ja npr najviše ložim na Saab, što znaju oni koji su mi dobri ortaci), nisi zaslužio drugačiji odgovor, jer izvlačiš stvari iz konteksta i sam donosiš poprilično loše zaključke

ok, neobjektivni Pera i još manje objektivni Švajcarci http://www.best-selling-cars.com/switzerland/2013-full-year-switzerland-best-selling-car-models/ evo i Nemaca, mada ajde, njih isključi jer su njihovi VW i kompanija http://www.best-selling-cars.com/germany/2013-full-year-germany-best-selling-car-models/ bolja situacija za Citroen u UK http://www.best-selling-cars.com/britain-uk/2013-full-year-britain-best-selling-car-brands-manufacturers/ i evo je Evropa http://www.best-selling-cars.com/europe/2013-full-year-europe-best-selling-car-manufacturers-brands/ moje brojke > tvoje brojke, ćao zdravo

ma kad radiš, realno ne možeš ništa drugo da stigneš

reče čovek koji se opet našao prozvanim jer smo dirnuli u Francuze, naročito posle one priče kad si okarakterisan kao ložana (i to tad ja nisam ni post napisao) sa zamenom BMW 1 za Clia. na pitanje za taj DS4 zašto ga prodaju posle jedva godinu dana, nismo dobili odgovor (bilo je nešto nije mu se svideo fazon), a nismo dobili ni info kad se prodao, i za koliko, i šta je bilo na kraju. Ako nisi spreman za komentar, kao grbić tada, isto kao i njegovom postu za vožnju quada, onda nemoj ni da postuješ. Sličan primer je drugi lik na zablama pisao zašto kupuje stan u onom naselju gde je kvadrat pun kurac evra, tako je priča i ovde, ovo je rur, svako komentariše šta hoće, pa ću i ja da je Citroen za 30k glupost. Imaš problem sa tim, imaš ignore button i nastavi dalje. opet, ovde nije bila priča ko se kako ponaša na 200k, i šta se vozi kod nas, nego plain and simple, nov C5 vs nov A4/BMW 3. Mohi je izneo kobas činjenice, jer isto tako ja mogu da izvadim tabele prodaje kola u Švedskoj/Norveškoj/Danskoj/Švajcarskoj/Nemačkoj i da ti pokažem da tu nema ništa od Citroena, Renoa i sličnih, ili da se pozivam na to da je u godinama krize VW/BMW ostvarivao rekordne zarade i delio najveće bonuse zaposlenima ikada koliko su se useravali od para. Broj prodatih automobila ne znači apsolutno ništa, i ne može da bude validan argument.

to je gameplay video, sporimo se oko toga da li je do kraja skriptovan ili ne

to da su govno je moje lično mišljenje, i ok, možemo da se složimo ili ne, kod kupovine ulazi milion faktora u igru, a jedan od najbitnijih je ipak cena za većinu ovde Ali, mi smo pošli od mohijeve tvrdnje da je nov C5 bolji od nove A4 ili BMW3

@Zverko: upravo ovo što si napisao za Fluence. Drugar ima taj 1.5 dCi, teško sranje, šta god da pogledaš. A ovo što si rekao za hladnoću, znači stalno mora da bude toplo da bi ti auto funkcionisao kako treba? Pa onda je primer još bolji, znači da bi za svoj novac dobio ono što si očekivao, moraš da imaš "idealne" uslove, dok Nemac ili Japanac "jednostavno radi" @mohi: broj prodatih vozila nije nikakav pokazatelj, jer Audijev najjeftiniji A1 kreće od 14k evra, BMW za malo više para ima seriju 1, dok npr Merc ima A klasu. Citroen ima malo govno od 6k evra. Gleda se profit, udeo u segmentu (jer jednostavno Audi, BMW i Merc nemaju model pandan C1), a ne ove tvoje nabacane cifre. Još jednom si failovao, ali dobro, navikli smo. I cifre daješ za Evropu, gde se računa i mnogo siromašnijih zemalja gde je prodaja Citroena veća po nekoliko puta zbog jeftinih modela i raznih akcija "uzmi auto za 10k evra". Fail do faila. Nemam više vremena da se raspravljam sa tobom, pređi na zable, ima tamo puno kandidata da im pišeš "glup si", ovo nema potrebe nastavljati