Doolio

ne gasim ni ja telefon upravo zbog toga, ali "jedite govna poz" je bezobrazno. tacka.

pejo brate ides u "nosi kacigu, moze da ti padne meteor na glavu" relacije. ako ides tom linijom mera predostroznosti, mogu sad da ti nabrojim pet hiljada stvari kojih se ne pridrzavas, a sigurno su u rangu sa "moze da te zove neko sa titanika".

pa ne prica on o reliju, prica o svakodnevnoj voznji po ulicama/na putu. svejedno, postoji procenat ljudi (relativno veliki) koji jednostavno ne mogu preko nekog tresholda skilla da predju. ko moj pokojni deda koji je vozio prelol, a nije tip lika koga boli kurac ili otaljava stvari. jednostavno ne vidi/ne konta/nije se dovoljno srodio sa autom. ili da utanacimo sta tacno znaci 'umece voznje' u tvom postu, ivane. ako je umece voznje da je kvacilo levo, a gas desno, onda dobro a retardirani kamiondzija je gotivan za voznju jer je predatorski primerak muzjaka (ne u tvom smislu ivane, bear with me) koji se nece usrati od treme ako treba da se mimoidje na lol mestu i nece da stavi ruke preko face prior to udes, nego ce da odreaguje racionalno, a to je jedan od glavnih problema 90% osoba koje ne znaju dobro da voze.

cek da splituje da ti objasni

My link sudac: otkud vi znate moje ime

jebiga los primer:)

jao aj ne davite sa tim "ako vam se ne svidja idite", nikom se brate ne svidja i niko nije zadovoljan, pa ne idu svi i to je sasvim normalno i nema potrebe za tim trolovanjem. evo, ja ne bih otisao odavde osim ako nemam bas bas BAS mnogo bolju ponudu preko. iz prostog razloga sto sam nostalgicar i smorio bih se 'tamo negde', gde god to bilo. i evo, reci cu da nisam zadovoljan i reci cu da je napolju bolje (i te kako bolje za moju struku npr, vise nego za druge struke u proseku) i vi cete da mi kazete "pa idi". brate, imam svoje razloge jebo ga ja. jel vi ljudima na "jao sto bi jebo onu ribu" odgovarate sa "pa jebi"...

pa jeste, ja sam u tom fazonu 99.99% :)

brate sad i ti, jeste, ide 350 mislim, postoje stepeni. dakle, zamisli da ides jurija gagarina 80 na sat nocu, izbegavas sve sto moze da ti izleti, zivo, mrtvo, nije bitno, evo, ja ti garantujem, ako ubijes nesto u ovoj situaciji, dam ti svoj auto:) a ides trijes preko ogranicenja, sto je prilicno cereal. druga stvar, propisi nisu svuda isti i realno ne postoji neki univerzalni svemirski kvorum oko njih. treca stvar, ljudi su bioloski manje ili vise kompetentni za voznju. propisi nisu samo signalizacija kojom si obavestio lika iza sebe da ces da stanes kod kioska da kupis pljuge, pa da se on prestroji blagovremeno, propisi su i brzina, muzika, mobilni itd. uglavnom se svode na neki najmanji zajednicki sadrzalac, dakle, ako je max brzina u naseljenom mestu 50, to znaci da ce neki potencijalni najveci retard izbeci nesrecu. ali onaj ko nije najveci retard, slobodno moze da vozi, recimo 70. ali naravno, ne mozemo individualno donositi propise. isto ko za licnu kartu, neko pokazuje zavidnu zrelost sa 17, a evo ja sam dijete sa 29, al lk dobijamo sa 18 i on i ja. pa upravo to pricam sve vreme:) dakle scenario "taj i taj zna da vozi i lose se prestrojio i sjebo se" ne pije vodu jer se nije lose prestrojio zato sto zna da ne moze:) e sad, sto se tice ekstremnih primera (ubio lika na pumpi u tri nocu, zgazio zenu jer je u delicu sekunde izbegavao sudar pa nije mogao da percipira sve itd), jebiga, tu ima faktora i faktora. previse su to ekstremne situacije da bi se uzimale kao primer. to je ono "krenes na posao i padne ti meteor na glavu, zasto bi iko izlazio iz gajbe bez kacige za motor".

pa kontam da je vrlo prosto. sto si bolji vozac, povecava ti se broj situacija u kojima mozes biti savestan i gotivan a da bendujes pravila. moja baba ce zgaziti macku u kneza milosa ako ide trideset, ja necu ako idem nek bude do osamdeset recimo.

e, ali tu je sada novi momenat. zamislimo skilovitog lika koga boli kurac za druge, ali ne za sebe, dakle poseduje neverovatno znanje, vestinu, reflekse i sve sto ide uz to. al eto, lik ce da ispreseca mene, ja cu da zavrsim u travi bijesan, ali njemu nece biti nista, ne zato sto ga je usralo nego zato sto je izracunao da ne moze nista da mu bude, a teo je da me istroluje.

da, zato sto je los vozac i losa mu je percepcija, te ne ume da skonta kad moze da ne postuje propis bez bojazni i kad ne moze. to je sve jasno i tu smo se nasli per pet postova.

ma kolko mi srce igralo zbog debelog, onda sam skontao da mi zapravo ne znamo pozadinu ovog klipa:) ono, debeli mu je spalio roditelje, a ovaj mali dolazi sa tripom osvete dok je debeli u fazonu "aj bezi gnome da ne spalim i tebe", a mali je u tripu "i will never yield"... mislim ne deluje da je tako i ja se zaista nadam da nije tako:) ali ipak mi je cudno da je bully ovolicki. aahahah

ahahaha:)

brate ides u krug a cini mi se da se zapravo slazes sa mnom, bas si neki tezak lik:) ako u toj traci postoji baja koji moze to da uradi, necu se prestrojiti bez migavca, simple as that. ako ne mogu da skontam mogucnosti koje proizilaze iz prisutnosti tog baje u toj traci na odredjenoj udaljenosti, vremenskim uslovima blabla, onda ne znam da vozim. isto ko sto sam radio polukruzna iz tri puta na sred neke retardirane ulice jer sam video da sam se nesto zajebo, a nigde skretanja na vidiku. video sam da nema nikog svetlosnim godinama unaokolo, nema ni pandura i okrenem se. a po zakonu, to je solidan prekrsaj sastavljen iz nekoliko prekrsaja:) i da, da me tokom te operacije zveknuo neki lik, ja bih bio kriv jer ocigledno nisam uzeo sve faktore u obzir, jer da jesam, ne bi se to ni desilo.

pa brate taj lik iz tvog primera ne zna da vozi jer da zna, on bi znao da moze da se skuca sa likom, pa bi pogledao. da, i ja mislim na svakodnevnu voznju ne brini, ne mislim na formulu jedan. evo ti adekvatniji primer za nepostovanje propisa, recimo uzmes da se prestrojavas bez migavca jer si, buduci da znas da vozis, sve proverio i pritom video da nikog neces iscimati svojim nedavanjem migavca i prestrojio si se bez migavca time radeci prekrsaj vredan jednog kaznenog poena i dve iljade dinara, ali ne praveci sranje jer si awesome i izracunao si (tacno) da ga neces napraviti:)

dobro, nas dvojica smo dokazali da smo savesni i kad smo pijani!

ja nisam skapirao da se prica o tome. mislim na 'sraslost sa vozilom', hladnokrvnost, percepciju, svesnost i te stvari. jedno je to dal si coban, a drugo dal umes da vozis. dakle, dejmon hil moze da me presece jer je smrad, ali on zna da vozi mnogo bolje od mene (nema nikakav bafer izmedju odluka u mozgu i interakcije sa vozilom, ocenjuje gabarite vozila, moze da se uparkira i mimoidje na tight spotu mnogo brze od mene, mnogo brze ulazi u fazon sa novim kolima, snalazi se opustenije kad bi vozio u tokiju gde je sve istripovano i nepoznato, ume da ne izgubi na percepciji ako vozi kola puna pijanih debila koji se deru itd itd itd). ja znam da vozim i mogu da biram ocu li biti taksi govedo kad krenem u grad ili ne, na mom karakteru je ta odluka, ne na mom vozackom umecu. tako da niko nije rekao da je neko posle 50km car, car je karakterna osobina. ti posle 50km UGLAVNOM znas da vozis, sad dal si car ili samozivi retard, to je drugo pitanje i ma koliko ti zeleo da obuhvatis te stvari sa 'znam da vozim' terminom, one tu ne spadaju. to sto ti oces da kazes je pre nesto tipa 'ja sam adekvatan ucesnik u saobracaju'. ja moj slikarski skil mogu da koristim da farbam zidove obdanista u lijepe cvetice i pcelice, a mogu i da radim kopije renoara za velike pare na crnom trzistu:) to sto pricate ti i oddball uopste ne zavisi od iskustva i tu bas prednjace oni sto su juce polozili, oni postuju najvise propisa i najkulturnije voze. to nema nikakve veze ni sa kilometrazom ni sa bilo cim. ne vidim kako moze da se prica o tom faktoru i da se on dovodi u vezu sa iskustvom/kilometrazom, mislim, to su pobrkani loncici. ukratko, ja sam pricao za dobar vozac = skilovit vozac, a ne dobar-zao relacija:) tako da, nastavite, tek sad videh oddbalov post, mozete me preskociti u daljoj raspravi:)

istripovali su panduri, nece da uzmu mito u 90% slucajeva:) ma, klasicni sistem nase vljade, imamo problem sa sredjenoscu saobracaja? nista, ukidamo saobracaj! prosli sistem peglanja voznje je bio blago receno smesan, ali ove kuke i kvake sada su stvarno prelol.

a da, zaboravio sam da se ne treba neslagati sa neom:) tu se radi o toj individualnosti. niko nije rekao fiksno 50k, ali ta individualnost se ne krece od 5km do 1000000km, jebiga. a naravno da je bitno i da neki presek moze da se napravi i da on bude koliko-toliko validan. ja crtam bolje od tebe jer crtam toliko i toliko dugo. a eto, tvrdim da niko ne moze lepo da ukapira fundamente crtanja za manje od, say, pet meseci. sad, dal ce neko za pet meseci ili za tri godine, to je druga stvar. sto samo znaci da tu neku "for the sake of discussion" granicu mozemo da stavimo na godinu i po intenzivnog crtanja recimo. isto mozes i sa voznjom. i da, uvek u svemu imas slucajeve. ko moja sveca koja mislim da ne bi znala dobro da vozi i posle predjenih dvesta iljada, jednostavno bi uradila neku lolgresku i tada, nije built for the kill jednostavno. stvar je u iskustvu i repeticiji. ja sam presao mozda 100 000, lupam sad. i znam da vozim MNOOOOGO NEUPOREDIVO bolje nego posle 30 000. kod nekog je taj odnos drugaciji, ali NIKO ne vozi ko car posle recimo deset iljada. (naravno, sve vreme pricamo o "omg manevrisem izmedju parkiranih likova po dorcolu, onda se klizam po karaburmi jer se nije otopio sneg, a sutra idem do podgorice" voznji, ne o "presao sam sto iljada kilometara, isao sam sto iljada puta do najblizeg maksija"). @nepismeni: mozda ti super lezi voznja, pa se kod tebe ne radi o 50k vec o 30k, ali se ne radi o 10k nikako. dalje, ajde ako se budemo druzili na ruru kroz pet godina, izvesti da li i koliko bolje vozis u odnosu na sada (ma kako dobro sad vozis), iznenadices se veruj mi.

pa rome je klikfest, sogun i medieval nisu uopste, medieval 2 manje od romea, a vise od ova dva, a empire nisam igrao:) ali cak i rome je cetrdeset puta manji klikfest od standardnog rts naslova... cisto fizicki i mehanicki to moze da se zakljuci, ne mora ni da se igra:)

pa ne, ogranicio sam se samo na fajt. dakle, uzmimo da je tw fajt jedna posebna igra. nisam probao ruse, cuo sam OPRECNE stavove:) al mogo bi.

pa procitaj onda wall of text kad vec odgovaras jebo ga ti:) naveo sam total war serijal kao manje-vise uspesan rts bez mnogo kanterisanja, a napisao sam u postu i zasto to mislim (vreme potrebno jedinici da izvrsi zadatak/predje neku razdaljinu, vizuelno kontanje i predikcija, jedinica se sama bije kad uleti u fajt itd). dakle, tw serijal sam igrao na visokom nivou iako je fajt rts, upravo zato sto nema kanterisanja. cak i kod velikih fajtova ne klikces mahnito po ekranu.

ja ocekivao neko cudo koje je sto ljudi pravilo nedelju dana i izdrzao je pet minuta dok se nije urusio, pritom gibujuci obliznju pijacu il tako nesto:)

ma znam ja to, nego mislim da je taj faktor bitniji nego sto treba i da se ide u tom smeru. npr potezne stragedije sa limitiranom duzinom poteza (sah?) su kul. mogu i rtsovi da budu, ne znam, sporiji, da jedinice imaju veci helt, a da ih ima manje (ili da budu u klasterima od 10, 100, 1000)... recimo total war je gotivan primer rts pikanja gde je kanterasenje svedeno na minimum. jer ti ako krenes sa konjicom na lika, konjici treba vremena da dodje tamo gde treba, treba joj vremena da skrene ako ide u nekom pravcu i tome slicno. za sve to vreme protivnik moze da odreaguje i mozgom i rukom kako god oce. a opet nije potezno i odlucujes u svakom trenutku sta ces i kako da radis, izdajes direktne komande, komande ne laguju itd. cak i ako nisi preterano brz, tvojih sto macevalaca koji su pinovani ce da se drze relativno dosta vremena u solidnom broju i ti imas vremenski bafer za reakciju.