dovlagsi

proganja me ovo i dalje, nezamislivo mi je da su lokalni VW genijalci odlučili da uopšte NE NUDE tuareg aktuelne generacije! voljen u srba, jeftiniji od konkurencije i generalno vrlo konkurentan auto, SUV je, pravi se u Slovačkoj te nema carine i gomile drugih čestih uvoznih troškova... ne mogu da verujem da je direktiva da se guraju ID modeli baš toooliko jaka...

niko nije pomenuo što je ovaj konkretan Šeri brate ružan ko kurac? to bi mi bio prvi no-no pa posle sve drugo.. naravno da je bolje kupiti polovnog espejsa za iste pare, koji je tu (i bolju!) opremu imao pre 5 godina! 🤷

Svakako će u Mercedesu da p(l)ate ozbiljno na kraju

groundbreaking technology he he ima snimak na netu da se nađe, Mercedes EQE se sam zapalio, nije bio na punjaču.

nego čoveče 700k evra za "standardan" lambo 😱

Ima lift-sistem osovine na dugme, nemate pojma ništa!

imam neverovatni dizajr prema novom lambo revueltu, mislim da su ga baš lepo nacrtali. posebno u lambo-žutoj boji 👌

Oh na sva zvona bi zvonili kad bi davali više, sumnjam.

Normalizujmo debele ljude!

Znači da će subvencija biti 5k ali da će imati svoj fond, da ne bi isti presušio za 2 meseca 🤷

9 godina u proizvodnji, preko 220 hiljada prodatih, to uopšte nije loše

mora da ima jer mu se gornja svetla otvaraju sa gepekom. retko odvratan a uspešan automobil 🤷

Svrati, da promeniš mišljenje!

nova (fabrička) korveta zr1 nisu normalni

geely je volvo, geely je super!

5k je subv na svaki EV, ne?

firma zadužena za uništavanje - Milschped GmbH 🤷 btw, što volim kad neko napravi render i objasni kako bi neki novi model trebalo da izgleda, recimo Majbah u ovom slučaju

ne ne, samo imidž. ponavlja se isto to kao sa japancima nekad. trebao si da staviš karavan, vrv najružnija korola ikad 😁

koliko ih je 91. samo uvezeno kod nas 😳

tako je, a pre toga su toyota i japanci u evropi bili tretirani kao i do skora koreanci, i onda odjednom i oni postadoše do jaja i mejnstrim

samo je razlika što 2024. imaš šta da kupiš/poručiš 🤷

to je hjundai iz devedesetih 😵‍💫

ne, nego imaš posebar REAR taster i onda na iste te dugmiće otvaraš zadnje prozore. kažu ušteda, ne šalim se. današnji hjundai/kia su imidža kao tojota devedesetih, prove me wrong!