mohican

To sto se jedva klasifikuje da bude epska fantastika ga na koji nacin cini, citiram "jedan od verovatno najboljih epsko fantasičnih serijala napisanih još od Tolkinovih gospodara prstenova"? Knjiga je spanska serija gde non stop neko nekoga izdaje, ubija, prevari i sve se oko toga vrti. Na dane kad sam raspolozen bi je nazvao trilerom u poprilicno srednjevekovnom, a manje fantasy svetu.

I sta posle covek da prica sa tobom?

Ma sta nalupeta ti ovde. Veze knjiga nema sa epskom fantastikom vec je triler smesten u epsko doba. Pritom i to nazivanje trilerom je far fetch jer vise podseca na ocajne domacice sa srednjevekovnim oruzjem umesto serpi i lonca. A to sto se prodala i citala u milionima primeraka joj ide u korist isto kao i hari kvoteru. U svakom slucaju, meni je glupo i citati i gledati ovo ali mi je nevezano za to do jaja retardirano da ovi sto citaju ili su procitali knjigu smaraju ove sto samo hoce da gledaju seriju, ozbiljno retardirano ali to je bilo i za ocekivati kad se pogleda ko sve spada u tu ekipu.

Sta li tek deda onda radi

Nije problem u tematici, problem je u pitanjima koje postavljas, na primer "A kako ce registrovati po kubikazi kod elektricnih kad nemaju kubikazu", a odgovor je prost, uvesce to kao posebnu kategoriju kao sto imas cetvorotaktne i dvotaktne motore. Nece ti sigurno ukinuti registraciju. Pa zatim tvoje insistiranje da je "naplata po kubikazi" izmisljena kategorija, a zapravo ista fejluje samo u odredjenom granicnom broju slucajeva. Jedino zanimljivo sto se izrodilo iz ove teme je poredjenje cena registracije sa okruzenjem, a tu temu nisi ti postavio. Sve sto si ti pitao su previse ocigledne stvari da bi se iko bavio njima uopste.

Ali kod njih onda hilux 2.5 od 120ks izadje manje nego mene 2.0 od 150ks. Dok je kod nas taj hilux 500+ eur

Pa ne smaram te sto ne citas chilije, doticni su cak na ignoru vecini mirca, nego sto ne citas nista i samo dodjes da bacis neki oneliner od pre 5 godina.

Ja nisam pricao o armiji tih koji ce plakati vec o onome sto ce ostati od kvaliteta postova ako treba da pocnemo da preskacemo svaki drugi topik u kome se chiliji pitaju kako svet funkcionise ili pak usled smora od silnih takvih topika odredjeni clanovi pocnu da preskacu i vise od tih topika. Sta ce ostati od rura ako ono zbog cega je postao to sto jeste nestane zbog zelje za sto vise topika/postova. 300e za 2.0 je skuplje nego kod nas. Mene za 2.0 izadje oko 24-26k.

Postoji i treca varijanta, a to je da si video priliku za jos jedan "split". Ako krenes tom logikom mogu da preskocim ceo forum ali onda ces jednog dana ostati sa chilijima ovde, a mislim da nikome normalnom nije zabavno to da cita.

Jel ti laki ovo radis u dogovoru sa chilijem pa pravite ovako glupe teme ili je on prosto mid tier member? Covek moze mnogo lakse bez koka kole nego bez benzina, a benzin pride i zagadjuje i nije neiscrpan. Cigare stvaraju zavisnost i lose su i stoga akcize i na njih itd itd. Moras da registrujes zbog milion razloga, vodjenje evidencije, finansiranje izgradnje i popravke puteva, osiguranje, tehnicki itd itd. Aj nemojte praviti retardirane teme gde ih nema. Ako vam fali sadrzaja za forum onda budite kreativniji.

Kubikaza se vezuje i za tezinu vozila gde teze vozilo vise haba puteve, osim sto je luksuznije.

Trosis asfalt sa obrtnim momentom koji je na primer kod elektricnih automobila daleko veci nego kod benzinskih. Koristis infrastrukturu. Jebote ...

https://www.google.rs/search?q=west%2Bitalian%2Bcoast&client=opera&hs=h2g&channel=suggest&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=k5RyU_nODYneygPi2IDYDQ&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1920&bih=967 Da ne pominjem da italija ima i "azurne obale".

Pa i da nisu culi za njega pre ovoga sad i da zaborave sutra ko je isti, covek je velikan, valja ga makar ispostovati sa rip-om.

Promenice racunicu onda da glavnica bude u kilovatima kao sto su vec menjali taj zakon vise puta. Ja ne verujem da tebi neko treba da objasnjava ovakve stvari.

A sta ako bi sad oborili cenu na 300$ jer im ne ide prodaja sto je jako cesta pojava u kapitalizmu? Daj ne budali ... nije im niko izbio 100$ iz dzepa, takva je bila ponuda i za tih 100$ su dobili kinekt ...

Ja sam cuo samo da treba da pomere tu "granicu" za ekstraporez na 2.5l ali to je rekla kazala.

Koji deo kod "veca kubikaza = luksuznije vozilo" ti nije jasan? Jesi video ikad s klasu sa motorom od 1l? Tu se malo benduje svemir kod ovih dzipova koji imaju dosta kubika, a malo konja i nisu fensi ali njih ko jebe, ipak je ovo Srbija pa se to resava registrovanjem kao teretno vozilo itd itd.

Preporucujem drugu, sredozemnu, obalu italije. Tezi je pesak pa nije mutna voda, nije 100m pesacenje do dubine itd itd. Idealni spoj je po meni lido di ostia, na moru si, a rim ti je na 20km i povezan je metroom.

Matori, nije poenta da ne ode na 4 dana, poenta je da si ti rekao "idi 4 dana rim dovoljno da vidis glavne stvari, ali obavezno idi barsu 8 dana". Ako ti ne vidis problem u tome nema potrebe dalje da trosimo reci.

Na tako dug rok samo tozla ili nekretnine

Ne trebaju nam bosanci u rakovici

Pa ne govoris o sebi ako si rekao "moj savet" vec si nekoga savetovao, a osim ako taj neko nije tvoj savrsen klon postoje dobre sanse da ga zeznes.. Jebiga ako savetujes nekoga moras biti realan, a realnost je da nijedan veliki evropski grad neces lepo videti za 4 dana. S obzirom da smo u startu izasli iz okvira topika, glupo je na osnovu svog ukusa savetovati nekome 8 dana u jednom, a 4 u drugom velikom gradu. Na primer meni Pariz i nije nesto ali necu sigurno nekome reci da ode tamo na 4 dana, a u rim ili lisabon na 8. Sto se tice okvira topiksa, ovo sto je bole rekao je najrealnije, poenta je pobeci negde iole zanimljivo na par dana, stoga je sustina da bude jeftino i gotivno, a kad se sve podvuce kontam da su to Prag, Budimpesta, Rim i Bec.

Neces videti nista za 4 dana u rimu.

U svakom slucaju poenta prvog posta ovog topika je bila da niko ne trazi specificno ab jer ako je covek kome treba ab, on moze sve grupe da prima.