mohican

Ma on uopste ne ide ni na sta slicno ovome sto si ti isao fetso. Ide na neko gackanje po potocima ako su mu rekli samo da uzme "nepromocive" patike. A onda sam se ja izlozio .... treba 3-4 sata da ide po 5-8 stepeni vodi, a nije pogledao nista oko opreme nego dolazi sa akcijom "e gde si uzeo to mozda mi zatreba" da bi se ispostavilo da ne ide ni na sta slicno na kraju. Nego ja mentol necu da ignorujem ljude ...

Nije bezrazlozan nego si ti navikao na deusovce.

Sva ta oprema je "malo" skuplja od tih 100e ... ali boli vas uvo usikate se ti i mare i da vas bog vidi.

Hoce li skupiti za stolice na toj kurosavi ove sezone ili je to feature zbog kog idete tamo?

Bejah ja ove godine u ulcinju i ok je ako nisi alergiran na siptare. Skoro ceo boko-kotorski zaliv je ok, ja preferiram ka herceg novom.

Hoces da kazes da je to nesto kao demokratska stranka, pise demokratska ali nije videla to na slici?

Problem je sto je nasa carina crna rupa i sto je pitanje da li ti se isplati da ih tuzis za 300e ako se nesto desi i da ko zna mozda dobijes posle 3 godine sudskog spora itd itd. A da ne pominjemo sto je gopro americki proizvod dakle ide full carina na njega + pdv sto mu dodje recimo 28-30% (ne znam kolika je carina na video opremu) sto na 300 eur izadje 100eur, a ne 2k din.

Plus kod nas putarinu za motor naplacuju isto kao za auto. Inace najavili su za sutra zandarmeriju da razbija proteste :|

Nisam ni ja siguran sta im tacno znaci "with m sports package" tj da li je to m5 ili obicna petica sa onim m dodacima, ali kontam da nisu napravili tako retardiran propust u top gear-u plus 5ica je ipak velika limuzina i ne verujem i da je u m varijanti ful koskirana.

Ok vecina gleda jersey shore. Vecina slusa cecu. Da idem dalje ili je poenta jasna? Ja ne znam sto uopste ulazis u bilo kakvu pricu o kolima kad je jedini argument koji imas "kud svi tu i mali mujo", a i to je diskutabilno. Dzaba tebi bilo ko ovde navodi sta sve gotivno ti veliki citroeni imaju kad ti nit razumes nit te zanima jer znas da je svabo the real deal. Pa govorili su i meni da sam bezobrazan. Ja sad kazem tebi, ako ti potegnes temu o "kolicini odredjenog brenda na ulicama" onda REVENUE nema sta tu da trazi i bilo kakvo skretanje na tu temu je bezobrazno.

Bezobrazan si jako. Niko nije pominjao REVENUE tih firmi. Ti si rekao da NISI VIDEO NISTA SEM SVABA,SKANDINAVACA i TOJOTE. To je retardirana izjava, a i na finjaka sam ti objasnio zasto jer sam svestan da kad mi se nesto svidja u moru necega sto me ne znima vidjam stalno to. A na stranu sve to, BAS ZATO sto smo pricali o NOVOM I JEDNOM I DRUGOM AUTU, taj 10+ godina kvalitet gubi na smislu, a resenja kao sto su VESANJE, sistem slivanja vode pri voznji, najvise zvezdica na sigurnosnim testovima ITD ITD DOLAZE DO IZRAZAJA. Itd itd. Pa cak i da svi na svetu voze audija ili bmwa, ne znaci da su jebeno u pravu. Eto meni prvom se audi ne svidja ali mi se bmw svidja i da mi je svejedno u parama moguce je da bi pre vozio bmw-a jer mi je lepsi ali to ne znaci da je bolji.

Prvo mohi nije pominjao bmw3 jer se mohiju isti svidja ali recimo mislim da je c5 udobniji i da ima bolja resenja za razne stvari od bmw3. Drugo ja sam brojke izneo jer si ti izjavio da u toj zapadnoj evropi niko ne vozi citroen, dakle to nije moj argument vec kontra argument na tvoju glupu izjavu. I na kraju su to sve irelevantne stvari. Sustina je da nisi objektivan, a da je kada iskljucis sve te kvazi faktore "brenda" i svrstavanja u tabore, citroen uvek bio inovator, uvek bio ispred vecine po nekim resenjima i na kraju DALEKO iznad ostalih po udobnosti (mozda ovaj novi meckin slon sa onim silnim sistemima za predvidjanje rupa tu moze da parira).

Ja mislim da broj prodavanih vozila govori koliko cesto vidjas nesto na ulici i koliko im ljudi veruju, a citroen nije bas najjeftiniji na trzistu. Primera radi mislim da je "pouzdana" tojota jeftinija u svakom segmentu. Osim ako ti na ulici ne vidis dzakove para, pa ako je veci onda se vise vidi, moje brojke su sasvim na mestu. A sto se tice "idealnih uslova", skandinavija i rusija su ekstremni uslovi. Tako na primer vozila za ta podrucja idu sa drugacijim grejacima u dizel modelima i slicno.

A evo i ukupno za zadnje cetri godine sabrano po mestima 1. Citroen sa 2894.471 2. Audi sa 2724.273 3. BMW sa 2540.217 4. Mercedes sa 2414.319 Za evropu naravno.

Ok, aj da vidimo tu gomilu ljudi u evropi Citroen 2010 839.207 6,03% 2011 780.295 5,63% 2012 674.431 5,37% 2013 600.538 4,90% Audi 2010 630.561 4,53% 2011 693.233 5,01% 2012 705.023 5,62% 2013 695.456 5,67% Da ne stanemo tu, evo i BMWa 2010 609.939 4,38% 2011 649.893 4,69% 2012 640.729 5,11% 2013 639.656 5,22% A evo i mecke 2010 592.562 4,26% 2011 598.569 4,32% 2012 598.300 4,77% 2013 624.888 5,10%

Sta ga je odalo?

Ja sam ti lepo rekao, nov c5 ili c6. Ne polovan, ne izakan i ne minijatura za grad koja nema nijedno od navedenih resenja. Ako nisi sam to da sada provalio glupo je da ti ja to govorim ali u covecijoj prishologiji je da kada mu se svidi odredjena stvar u gomili drugih, tu stvar stalno primecuje i misli da je cesca nego sto realno jeste.

Da, lepse ce se navozati u c5 nego u a4 da odes i da kupis u radnji nov jedan od ta dva ne obaziruci se sta ce ekipa iz strahinica bana reci za to ili koliko ces za 3 godine dobiti za njega kao delboj. Ne moras meni verovati, idi na test voznju ako hoces da razbijes malo te iluzije i pogledaj po netu sta koji ima od resenja i kakva su. Na sve to samo da dodam da uopste nisam citroen fan vec sam svestan objektivne superiornosti u aspektima koje sam naveo.

Nisam hteo da se mesam dok nije pomenut MINI jebote .... znam coveka koji je kupio novog cooper s-a i kome je na 16k redovno servisiranih u delti otisla turbina. Da ne pominjem sto je malo nepregledno govno. To sto smo mi u srbiji nakon xyz godina guljenja za prezivljavanjem genetski poceli da se lozimo na kola koja KAO imaju najmanju sansu da riknu (nemci) i paralelno sa time najmanje gube vrednost i sl nema veze sa time da neko ko zivi u normalnoj zemlji, ima normalnu platu i na 5-6 godina menja auto hoce da uzme citroen koji je NAUCNA FANTASTIKA za vecinu nemaca recimo. I po inovacijama, i po udobnosti itd itd. Po meni ako neko vec ima para da uzme recimo a4 ili a6, ima para i da uzme c5 ili c6 i da ga servisira kako valja i dolikuje i nece mu riknuti, a lepse ce se navozati. Problem je sto se nece kurve loziti i sto ga nece lako prodati, ali ako vec imas te pare, a nisi ih stekao nekom pljackom koja je kratkog veka (a masa a4/a6 drugara su bas to) treba da te boli uvo za koliko ces ga prodati ako on tebe sluzi koliko treba da te sluzi.

A da trojka black moze 720p valjda 120 frejmova, a 1080p 60 frejmova. U svakom slucaju te tehnicke informacije imas na sajtu, a ono sto rekoh gore ti je licni utisak koliko ove wifi opcije znace. E da i ovo sto se ne pominje bas: Trojka ima kuciste koje je slicno starom DIVE kucistu sa dvojke jer su skontali da je sa tim dive zastitnim staklom mnogo bolja slika. Plus dvojka ima problem da pri jacim udarcima hoce sd kartica da ispadne, a posto kamera baferuje recimo 10ak sekundi pa onda snima to na sd karticu, nama je recimo tako propao snimak kada jer ortak imao sudar motorom. To su na trojci ispravili tako sto kuciste ima plasticni kurcic koji kao drzi sd karticu da ne ispadne. Jos nisam probao da li radi i nadam se da necu :P

Ono sto je u beosportu 500e je u amerikama 300e ako imas nekoga da donese posto nije veliko. Ja sam uzeo trojku black i po meni je neprejebiva razlika u odnosu na silver trojku i koja jos vec postoji, a kamoli na dvojku i to zato sto ima ugradjen wifi preko koga mozes smartfonom da se zakacis na kameru i da radis bukvalno sve. Postoji i neki addon za ove ostale za wifi ali se onda menjaju ledja i kuciste pa je i glomaznije. Elem sa trojkom black mozes preko telefona da radis sledece: Da gledas live na telefonu sta kamera vidi i da slikas ili snimas odatle Da gledas ono sto si slikao ili snimio Da podesavas sve opcije veoma lako, a ne prolazenjem kroz svaku i sl sa ona dva ugradjena dugmeta I wifi je kul za trazenje kamere kad zveknes negde pa odleti :P Itd itd. Plus uz nju ide nepromocivi daljinski ako hoces da montiras kameru negde i onda sa daljine aktiviras kad ti treba. Sto se tice polovne vs nove, dva drugara imaju, jedan keca, drugi dvojku i radili smo svasta sa njima i cini mi se da pocnu da baguju posle nekih ekstremnijih zajebancija. Sto se tice dodataka. Po meni je najkorisniji onaj head, jer moze i da se prepravi da bude recimo oko noge ili pancerice ili tako necega. Od ostalih zavisi cime se bavis. Ima onaj za montiranje oko sipki, sto je do jaja za motor, bicikl i slicno. Ovi neki moji sto voze bajseve furaju dosta onaj "chestie". Nisam probao onaj vakumski a onaj sa sipkom sam samo vidjao i koristan je za "selfije".

Da ga ovaj ne izbode srafcigerom.

Ah pa nisam ni sumnjao da je vladicacaca fejlovao neki ispit pa mu je sada neko drugi kriv.

Isao sam dole preko zabljaka, a vracao sam se kroz kanjon morace. Put je lep, prazan i nema murije ali nije ni kraci ni brzi kao sto sam cuo ako zanemarimo deo crne gore u koji ides (naravno da je za bar brze kanjonom, a za hn brze preko zabljaka)

Misli na peru hajlija. Inace nije mi jasan koncept. Pera je probao i dosao do pred neki od finalnih testova i tu su ga odbili valjda. U kom trenutku ti moras da platis tu skolu 15k? Posle navodnog prolazenja svih tih testova kad ti kazu prosao si onda moras jos i skolu pa onda opet postoji sansa da ispusis?