fuse.buca

Auuu. Mlad, sportista, verujem da je na vreme i da ce da pregura bez ozbiljnih posledica 🤞

Aham, s tim sto se baterije tice razlika izmedju Pro i obicne je kod bezicnog punjenja, nesto sitno ali Pro podrzava snazniji punjac. I da, obicna i Pro imaju "reverse wireless" charging dok 9a nema..

Sem razlike u dimenzijama, evo jos nekih koje si spominjao ako sam dobro ispratio (9, 9a i 9 pro): - baterija (4700 mAh, 5100mAh i 4700 mAh). Ovde imas i razliku koliko brzo se puni i sama snaga punjaca - ram memorija (12, 8 i 16GB) - kamera (advanced dual rear system, dual rear system i pro triple rear system)

Ali ti brzi punjaci brze jebavaju bateriju..

Ako se ne varam bio je najstariji cetvrtfinalista, a sada je najstariji polufinalista. 😎💪

Vec 8 godina samo Mol. Ali ako je tacno ono sto sam cuo a to je da oni svaku (otprilike) drugu turu dobiju/uzimaju iz NIS-a - e to moze biti problem..

Dobio Djokovic 2:0 i sad ce igrati protiv ovog sto pravi iznenadjenja u Sangaju...

I meni to palo na pamet. Tipa ne primaju Mastercard od Yettela, ali cu uredno preko iste aplikacije moci da platim preko "IPS pokazi"..

Pre SCross-a sam vozio Vitaru koja nije blagi hibrid. Potrosnja mi je ista, a SCross je tezi posto je automatik i 4x4.. Na baterijici im je Start&Stop i klima, tako da mora da smanji potrosnju malo...

Slabo sam zalazio tamo, vise 45. i 70..

Ovo, plus nesto niza registracija i manja potrosnja goriva. Tako je bar meni na SCross-u, blagi hibrid.

Ni sam nisam siguran koji od ta dva 🙂 A mi smo sa njim igrali Starcraft u Infernu...

Sarma sa NBG-a?

S24FE i S-Cross

Jasno koloritni 10-inčni multimedijalni Touchscreen ekran (Bluetooth, navigacija) Idemooo 🙂

That's the spirit!

Posto jos nisam resio lovu koju imam u Intezi, kontam da je sad momenat pa da bar avgust iskoristim sa 3.01% 😄

Isto razmisljamo,..

Mogu da kazem za Suzuki - isto sam cuo, dobar sam sa par ljudi tamo sto su mi kasnije i potvrdili. Najmanja marza, nemaju sajamski popust i furaju istu cenu cele godine. I onda dodje sad neka akcija gde su dali popust na automatike, zato sam i pazario S-Cross-a... Doduse uvek sam dobijao prvu pomoc i patosnice, i sad sam pored popusta dobio dodatni popust u salonu posto je treci auto kupljen kod njih..

Koliko sam ispratio zeza ga taj lakat. I juce nije imao regularni trening, vec je isti odradio na betonu tipa 20-30 minuta...

Posto sam rekonfigurisao TAG na postpaid i koristim Enpay, njima sam i pisao. Razlog: kupio novi auto, ocigledno je da je druga tablica. Rekli su mi da nema nikakve veze i da mogu slobodno da ga koristim dokle god je ista kategorija vozila. A ako me bas smara, moram opet do njih (ili da im posaljem) da rekonfigurisem tag..

Ja gledam full da pobegnem iz Inteze, samo da rascivijam kako kredit da resim. Kao magnifica klijent, 800 kinti mesecno odrzavanje i nemam naknadu za transakcije. A ovde u Yettelu prebacio platu (uskoro leze prva plata na novom racunu) i kao sve besplatno. Mada ima i druga opcija, da prebacis valjda 35k dinara plate ili da mesecno napravis transakcije u iznosu od 30k dinara. Kontam da su svi isti manje-vise, ali su ovi u Yettelu povoljniji. I plus imaju onu foru sa stednjom po vidjenju sto ne zvuci nimalo lose..

Auto mi nije ni moderan ni de luxe a mislim da mi je interval 45k. I da su pritom 18k dinara...

Definisi skoro sve? Sta npr ne moze?

Morao sam da guglam jer mi nije poznato ulje. I nasao na jednom mestu, 5L 6139 din.