Dva tehnicka i podizanje cene istog je cist harac i punjenje privatnih dzepova.
Kontrola pregleda o kojoj trube nece postojati, jer je nema ni sada u praksi. To je ono sto moraju da primenjuju i utegnu, ali je lakse i profitabilnije da vlasnicima uvale novi namet. Vece penzije, al skuplji i tehnicki. Pa onda osudis neki autorizovani servis zbog javasluka prilikom pregleda
U Beogradu ne moze da se dise od kolicine vozila, doguralo se do registracija BG 132x-**, a niko da se seti da ogranici uvoz polovnih na do 4-5 godina starosti + ostali ekoloski i tehnicki uslovi. Pauk i policija MORAJU da rade više. Prekršaji su na sve strane: brzina uveliko preko dozvoljene, opusteni prolazak kroz crveno (i zuto), parkiranje u jedinoj traci smera (tako da sustinski put postane jednosmeran ili naizmenican), cak i kad ima znak zabrane.
EDIT: Junak-spasilac ministar unutrasnjih poslova rekao da nece biti dva tehnicka pregleda, ali ni reci o povecanju cene.