Leaderboard

Jos ces da je pustis da bira i boju

scala dobra ali oktavija je klasu iznad u skoro svemu jbg

mislim da jesam... a snimio sam te i sinoć u japanskom vrtu, vraćao si se kući, ali su me deca spamovala pa se nisam ni javio :))

Ovo je baš uvek bila mačka u džaku kategorija, zavisi na šta naletiš. Davno kad sam Corsu C uzeo polovnu, sve je šljakalo na njoj top, samo u jednom trenutku posle X godina neka "korpa menjača" je morala da se promeni. Kevin Grande Punto 2009 godište da ga ne ureknem radi i dan danas bez većih problema, jedino su meni dole na Dušanovcu na semaforu pre jedno 6-7 godina pukle obe neke gumice menjača tako da je ostao zaglavljen u rikvercu ili tako nešto. Mimo toga fercera, ja mislim da je on sad prebacio 200k lagano, možda i 250k. Sa druge strane, prvi Smart 450 je radio dobro prve dve godine npr i onda krenuo da se raspada lagano, prvo nešto nije hteo da pali, pa mu otkazala brava, pa vrata, pa nešto sa farovima bilo (crkavale sijalice na mesečnom nivou), da bi na kraju mu motor otišao i zavaljao sam ga majstoru. Doduše tu imam malu teoriju zavere da ga je nešto majstor sjebao, jer sam bio na servisu on ga kao popravio za nešto deseto i posle 5 dana riknuo motor - sus! U svakom slučaju majstor ga je popravio i dao svom klincu da vozi glovo i dan danas ga viđam s vremena na vreme po gradu 🙂 Što mi dodatno podgreva teorije da ga je on sjebao! Ja sam tako patio kod honde prvih godinu dana, i kao što ti je većina ovde rekla, nema leka protiv toga u beogradu. Čak i da imaš garažu ili parking mesto, moraš nekad da odeš u tržni centar, u maxi/lidl ili gde god i da se parkiraš i onda neko pored otvori vrata i zvekne te, ne moraju biti odrasli, mogu i deca sa zadnjeg sedišta etc. onda sam samo krenuo da konstatujem nove ogrebotine i mala oštećenja i sačekao kad ih se skupio određeni broj i preko kasko odradio sređivanje cele limarije. nije baš neki reper, ali sad na sajmu automobila akcijska cena za Stelvia je bila tipa 57k i lik je odmah rekao da daju i dodatni popust od 2k tako da je 55k. sad dal' je to kategorija popust ili "popust" nije najjasnije, ali neki prostor postoji. Znam da je davnih dana bilo OK prostora da se pogađaš sa dilerima a danas, ako ništa drugo ne mora ti sve ići kroz direktan poput za vozilo, možeš da dogovoriš nešto dodatne opreme ili možda još korisnije određeni broj redovnih servisa uključenih u cenu.

I dalje navijam za Octaviu...