Jump to content

Dule_smor

Moderatori
  • Posts

    33,194
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    405

Everything posted by Dule_smor

  1. vudu je pitao za najveci planinski venac, a ne vrh, tako da je drale u pravu...a triglav je visok 2863m:)
  2. vudi car hae...elem, neka guzva po gradu danas, tj. oko klinickog
  3. bolje klea nego pantelica:)
  4. ahaha, vidi draleta na sc forumu:)...abohac, pitaj vudija, on sve zna! :D
  5. ahaha, da su nam dali i mauricijus sad bi blejali na plazi dole:)...nemam pojma, prvi put cujem za ovo:)
  6. da nordkap je, pogledah u westermannu kad sam bio u sdu:)...igi ili ko vec pitajte:)
  7. aaaa, i just jizzed in my pants:)...luka car:)
  8. pa ne verujem bas da su ove cuvali sve vreme na banjici samo za nas, ko zna gde su bile 90-tih:)...a moja je imala uzasnu cev, ostecenje skoro 90% pa sam opet sabio na gadjanjima:)
  9. brate mi smo svi imali kalashe stare preko 20 godina, a neke i od 30 i nikome jebeno nije bio raskliman kundak niti se zaglavljivalo dugme...drveni je nepraktican za ulicnu borbu, a s obzirom da svi spremamo negde svoj vault to je to:)
  10. pa i nemam, zato si ti tu:)
  11. i to ne samo amere nego i hrvate, sabijamo:)
  12. upravo tako, samo sto da me ubijes ne mogu da se setim kako se zove taj rt:)
  13. bas mi to pade na pamet:) ahaha:)
  14. nema sta da mi razjasnjavas, ameri su picke, nba je postao pozeraj i komercijala odavno i to je to:)
  15. ne ide procesor vec graficka, proc je na 55 max...nisam nista overklokovao ni dirao...izgleda da sam i neki virus pokupio, bangavi nod nista ne prijavljuje, al me jebe firefox...pokrenem ga, uopste ne digne program, na ctrl-alt-del u aplications nema nista, al zato u procesima stoji firefox.exe kao da radi
  16. nikad ja nisam pljuvao savanovica, uvek sam ga gotivio kao igraca...i nije odigrao jednu dobru tekmu na turniru, vec tri, al dobro...jeste da narod voli da pljuje pa da hvali igraca i obrnuto, al jebiga takvi smo...a ovo sto si rekao sto bi se tepic trosio kad igra za repku, moze da se povredi itd. je bez komentara...ako nece da se trudi onda i ne treba da igra
  17. rasklopivi kundak zakon, a ne ono drveno sranje!
  18. savanovic je takav bog otac da je strasno koliko me je odusevio, nas najbolji igrac do sada:)
  19. au jebote, koji bedak:( koji je najvisi vrh ujedno i juzne i zapadne hemisfere?
  20. moze za 500, al prvo da ga rasklopim, vidim kakva mu je cev i da ga upucam!
  21. hehe, kasikara...kolko trazis za kalash matori!
  22. hehe, te poslastice cuvamo za kraj, budite strpljivi:)...potrpacu sve avione na jednu listu i lovce i bombardere i mlazne, mrzi me da se cimam:) Junkers Ju 88 Jedan od najproizvodjenijih i najkorisnijih nemackih aviona za vreme rata. U pitanju je bila multi-role letelica koja je koriscena kao teski lovac, dive bomber, nocni lovac, takticki bombarder, pa cak i torpedni bombarder. U arsenal Luftwaffea je uveden 1941., a do kraja rata Junkers je napravio oko 16000 komada u desetinama varijanti. Uglavnom, imao je 2 Junkers Jumo motora snage po 1400 konjskih snaga i maksimalnu brzinu preko 500km/h. Postojale su razne varijante sa mitraljezima i topovima kalibra od 7 do 37mm. Pod punim opterecenjem mogao je da ponese 3600kg bombi. Ucestvovao je u bitkama za Francusku, Britaniju i na istocnom frontu, a koristilo ga je i finsko vazduhoplovstvo. Veoma se dobro pokazao u skoro svim zadacima, od unistavanja kopnenih trupa do unistavanja brodova. Samo dva kompletna aviona se cuvaju u muzejima u Americi i Britaniji. General characteristics * Crew: 4 * Length: 14.36 m (47 ft 2⅞ in) * Wingspan: 20.08 m (65.88 ft) * Height: 5.07 m (16.63 ft) * Wing area: 54.7 m² (587 ft²) * Loaded weight: 8,550 kg (18,832 lb) * Max takeoff weight: 14,000 kg[46] (30,865 lb) * Powerplant: 2× Junkers Jumo 211J [47] liquid-cooled inverted V-12, 1,044 kW (1,420 PS, 1,401 hp) each Performance * Maximum speed: 510 km/h[46] (317 mph) at 5,300 m (17,388 ft) without external bomb racks * Range: 2,430 km[46] (1,429 mi) maximum internal fuel * Service ceiling: 9,000 m (29,500 ft) at average weight, without bombs Armament * Guns: o 1 × 7.92 mm MG 81J machine gun on flexible mount in front windscreen, firing forward with 1,000 rounds.[48] o 2 × 7.92 mm MG 81J on flexible mounts in back of the cockpit firing to the rear with 1,000 rounds each[49] o 1 × 7.92 MG 81Z twin machine guns in the gondola under the cockpit firing to the rear with 3,000 rounds in total.[46][49] * Bombs: o 3,000 kg (6,614 lb) maximum of bombs in internal bomb bays and externally or overloaded to 3,600 kg (7,937 lb).[49] o Or 2 × LT aerial torpedoes Armament options * Additional fitting of single 7.92 mm (.312 in) MG 15 machine guns, one to each side of the cockpit glazing in flexible "Donut" mountings, covering the side hemisphere. * Additional fitting of a single 7.92 mm (.312 in) MG 15, MG 81J (on occasion a twin MG 81Z) or 13 mm (.51 in) MG 131 machine gun in A-Stand in the lower nose glazing. * A single 13 mm (.51 in) MG 131 was sometimes used in place of the 7.92 mm (.312 in) MG 81J or MG 81Z machineguns in the A-Stand, B-Stand or Bola gondola positions. * A modification of the A-4, the Ju 88 A-13s could carry the WB 81A or WB 81B (firing with 15° downwards deflection) gun pods on external bomb racks, each "watering can" containing three 7.92 mm (.312 in) MG 81Z twin machine guns, for strafing enemy troops. * Aircraft may carry one 20 mm MG FF cannon in the nose for ground attack purposes, with 90 rounds of ammunition, in place of the Lotfernrohr 7 bombsight[49][50]
×
×
  • Create New...