ili ipak ne, lencuge jedne! elem, prelazimo na nosace aviona!
Imperial Japanese Navy Akagi class aircraft carrier "AKAGI"
Na kraju Prvog svetskog rata je postalo jasno da ce avioni igrati bitnu ulogu u buducnosti ratovanja. I ranije su neki brodovi modifikovai tako da avioni mogu da polecu sa njih. Ali prvi brod koji je napravljen sa namerom da bude nosac aviona je bio japanski Hosho (Englezi ce reci da e to bio njihov Hermes, ali nek se nose:)). Ali proteklo je dosta vremena pre nego sto su vojni stratezi uvideli znacaj nosaca aviona kao pokretnih aerodroma. Verovatno je najpoznatiji napad na Perl harbor, ali njemu je prethofila jednoa druga operacija. To je bio britanski napad na italijansku luku Taranto 1940. Tada je 20-ak aviona sa jednog nosaca potopilo 1 i tesko ostetilo 2 italijanska battleshipa. Isoroku Yamamoto i Minoru Genda su verovatno tu nasli inspiraciju za napad na Perl Harbor. U svakom slucaju japanci su jedni od prvih shvatili nzacaj nosaca aviona u vreme kada je battleship bio najznacajniji brod svake flote. Njihova mornarica je pred pocetak rata imala 10 nosaca aviona, isto kao UK i USA zajedno u to vreme (7+3). Ali da se vratimo na pricu o Akagiju.
Brod je zapocet jos 1920. u cuvenom Kure Naval Dockyardsu u blizini Nagasakija i to kao Amagi class battlecruiser. Ali Japan je 1922. potpisao Washington Naval Treaty koji je ogranicavao deplasman i velicinu brodova, ali je dozvoljavao konverziju u nosac aviona. Akagi i Amagi su bili planirani za prepravku u nosace. Amagi je tesko ostecen u velikom Kanto zemljotresu 1923. i rastavljen na delove. Akagi je zavrsen 1925. i stavljen u upotrebu 1927. Njegovo ime znaci znaci crveni zamak i nosi je po planini u Japanu. Jedna zanimljivost, svi japanski nosaci su dobili imena po letecim kreaturama, osim Akagija jer je originalno zapocet kao battlecruiser(uglavnom su dobijali imena po planinama). Posle prepravki 1938. imao je sledece karakteristike. Duzina mu je bila 260m, a deplasman 42.000 tona. Imao je motore snage 133.000 konjskih snaga i maksimalnu brzinu od 32 cvora (jedan od najbrzih nosaca aviona ww2). Domet mu je bio preko 15.000km,a imao je skoro 2.000 clanova posade. Imao je i 10 topova kalibra 200mm i mogao je da ponese 66 aviona. Takodje je posedovao oklop od 150mm i 80mm na palubi.
Akagi je ucetvovao u ratu sa Kinom 1937. Bio je i flagship flote koja je napala Perl Harbor 1941. Ucestvovao je i u osvajanju Rabaula i bombardovanju Darwina pocetkom 1942. U martu je prebacen u Indijski okean gde je ucestvovao u napadima na britanske brodove i bombardovanju Kolomba i Trinkomalija na Sri Lanci. Njegovi avioni su potopili HMS Dorsetshire i HMAS Vampire. U povratku za Japan progonio je americke nosace Hornet i Enterprise koji su bili odgovorni za Dulitle raid, ali ih nije stigao. 25. maja Akagi, Kaga, Hirju i Sorju isplovljavaju u pravcu Midveja u kako ce se kasnije ispostaviti svoju poslednju misiju. Naime plan Yamamota je bio da se zauzme strateski vazno ostrvo Midvej sa svojim aerodromima i usput unisti americka flota. Ali na njegovu nesrecu amerikanci su provalili japansku sifru i saznali sve njihove planove. Iako brojcano slabiji amerikanci su iskoristili info o polozaju japanske flote i uhvatili japanske nosace nespremne dok su njihovi avioni bombardovali Midvej. Akagi je pogodjen sa nekoliko bombi, ali nije odmah potonuo. Posto je bio fatalno ostecen Yamamoto je naredio da ga torpeduju kako ne bi pao u ruke amerikancima. IJN je izgubila i ostala 3 nosaca dok su amerikanci izgubili samo jedan. Ovo je bila prekretnica pomorskog rata na Pacifiku i prvi japanski poraz u ratu. Detaljnije o bici kod midveja ovde.
Career (Japan)
Name: Akagi
Namesake: Mount Akagi
Ordered: 1920
Builder: Kure Naval Arsenal
Cost: ¥53 million ($36.45 million)[Note 1]
Laid down: 6 December 1920
Launched: 22 April 1925
Commissioned: 25 March 1927
Reclassified: 21 November 1923 as an aircraft carrier
Refit: 24 October 1935–31 August 1938
Struck: 25 September 1942
Fate: Damaged by US air attack at the Battle of Midway and scuttled by Japanese destroyers on 5 June 1942
General characteristics (after 1938 modernization)
Type: aircraft carrier
Displacement: 36,500 long tons (37,100 t) (standard)
41,300 long tons (42,000 t) (full load)
Length: 260.67 metres (855 ft 3 in)
Beam: 31.32 metres (102 ft 9 in)
Draught: 8.71 metres (28 ft 7 in)
Installed power: 133,000 shp (99,000 kW)
Propulsion: 4 shafts, Kampon geared steam turbines
19 Kampon Type B water-tube boilers
Speed: 31.5 knots (58.3 km/h; 36.2 mph)
Range: 8,200 nautical miles (15,200 km; 9,400 mi) at 16 knots (30 km/h; 18 mph)
Complement: 1,630 (after reconstruction); 2,000 (total)
Armament: 10 × 1 - 200 mm (7.9 in) guns,[1]
6 × 2 - 120 mm (4.7 in) guns,
14 × 2 - 25 mm (1 in) AA guns
Armour: Belt: 152 mm (6.0 in)
Deck: 79 mm (3.1 in)
Aircraft carried: 66 (+25 reserve)
18 Mitsubishi A6M Zero, 18 Aichi D3A, 27 Nakajima B5N (Dec. 1941)
