mohican

Razlika je sto su manje sanse da ti se u boljim kolima pri vecoj brzini desi nesreca, a kad se sama nesreca desi malo toga se razlikuje ... u kolima novijeg datuma lim nije nista chvrshtji nego na jugu tako da je jako mala prednost istih u odnosu na neka krsh kola, a najveci udeo u prezivljavanju ima sreca. Ako je frontalni udar pri 100 na sat dzaba ti erbeg ... Ako nije frontalni, malo koja kola imaju erbegove sa svih strana, a ni oni ne garantuju nista pri 100 na sat tako da je sreca odlucujuci faktor.

Ne zelim da dozivim nesrecu pri 100km/h ni u kom slucaju.

Eh sad ... ako sam izdrzhao kjotove zagrljaje izdrzhatju i da ti legnes preko mene, ali pitanje je shta se krije iza te zhelje da legnesh preko mene!

Prevrtanje i proklizavanje nije isto sto i direktan udar. Direktan udar pri 100km/h u cemu god sa ko zna kojim airbagovima ce rezultovati pucanjem organa zbog siline udara tj naglog zaustavljanja ili ti inercije.

Od svega po malo.

Auto iz 93tje je auto iz 93 pogotovo saab ... Btw nije poenta u tome, i tenk da vozis 100km/h od udara tje ti popucati organi ...

Ljudi zive u laznom osecaju sigurnosti jer gledaju emisije gde razni fensi proizvodjachi vrshe crash testove sa lutkama i sl ... Nekima ochigledno nije jasno sta je 100km/h+ i da ti nijedan auto pri toj brzini nece pomoci, samo sreca. Osim ako ti ne znaci dal si mrtav u 20 delova ili u 5 delova ...

Aj sto su je oterali nego sto je niko nije prco pre nego su je oterali :(

Kanda je isti posto kolko je meni poznato nijedan proizvodjac auta ne garantuje nista za sudare pri brzinama vecim od 100km/h.

Sama chinjenica da se ovoliko ljudi lozhi da me uhvati u gresci govori o tome kolko sam cesto u pravu. A poredjenje mojih tvrdnji koje su realno dokazive, sa tvrdnjama dajrektuma koje niti on moze da dokaze niti mi da osporimo (tipa kolka je staljinu bila kita, a on to zna jer je njegov rodjak bio tu kad je doticni pishao po masi) je u najmanju ruku na nivou vrtitja. Tako da :* drugari i jebala vas ljubomora \o/

Dovla = picka felne i licka spojlere. Ortak = mehanichar koji je rastavio i sastavio previshe menjacha. Generalizacija ftw. Pritom sam ja rekao "rikverc je jachi od prve", i nisam dalje shirio tu temu, tako da ne vidim dje ba problem i shta sam ja tu sebe dizao u nebesa? A ovo sto sam rekao za dovlu je zato sto se "razume u kola" as in nove modele, sta imaju od opcija, koje felne rulaju i kolko koshtaju i onda je odlucio da je genije za SVE vezano za kola i u TOM MANIRU ODGOVARA, dakle to sto mislis da sam ja nastupio kao tvorac menjacha obrni na dovlu ja sam mu samo spustio da ne nastupa tako nadobudno makar za stvari u koje se ne razume tj samu mehaniku. A ti da zapravo chitash ishta sa razumevanjem, a ne sa predsortiranjem u "BATAJA-HEJTING-URBANI-SOROSH" folder, bi znao kakvu si glupost lupio.

Prvo nisam izjeo govno jer u vecini slucajeva rikverc jeste jaci od prve, a to sto ima izuzetaka jbg i kinezi prave kola ... Drugo, ja o stvarima koje ne znam mogu samo da pricam po onome sto sam cuo od ortaka koje znam dobro i koji su se bavili/bave se time. Konkretno ovde, jedan je trenirao aikido, drugi je napravio jedan od prvih ako ne i prvi jugo turbo. Dovla nije kompetentan da OBJASNI SVE STO SE IMA RECI NA TU TEMU, kao sto sam i rekao. Kad se bude pricalo o STYLINGU onda moze da prica o felnama kolko hotje.

Nije moja izjava vetj ortaka koji se bavi time. Uostalom uvek kad se nesto/neka kola itd itd izvlache, kolko sam ja video, kola koja ih vuku idu u rikverc.

Rikverc je jachi od prve. I ne morash da se raspravljash sa mnom oko toga pitaj komshiju mehanichara, and stick to tuning'n'stylin.

Ne razumem pitanje.

Nisam mislio na konkretnu situaciju nego na tu izreku generalno. O onima koji su bili dobri, neka se prica dobro i to je to, o loshima treba da se kazhe samo good riddance ...

U sustini rikverc je najacha brzina, ali navika mi je u prvoj + mi se cini da mi je ortak mehanichar rekao da je bolje u prvoj iz nekog razloga sve u svemu svejedno je nece ni napred ni nazad u kojoj god da je brzini.

Sigurnije je ostaviti u brzini, jer je ruchna podlozhnija popustanju, kvaru i sl. U brzini ce se auto kretati samo ako vam neko skine glavu motora ... Uvek ostavljam u prvoj brzini, a nekad + na to i ruchnu povuchem kad je velika nizbrdica. I zimi chesto ne koristim ruchnu jer ume da zaledi.

DA BRE RIP HITLERU, SLAVA MU!!!

Chak si i tu prostu zajebao ... nema nade za tebe .... na intarwebzu musko je musko zhensko je musko dete je fbi agent ...

Ti im reci!

Hvala.

ili Btw Junkie kad su te pustili iz tjuze tebra?

Doca i dandy nisu aktivni?