Mitch

jaoj... ajde da smo od amera izgubili, pa da kazes, bolji su. nego od ovih govana ciganskih,prepotentnih! eee,jos se guraju,tuku i to je sve ok,ali se zato svira tehnicka greska kada njihova pickica dobije po faci. jedna je stvar ''domacinsko sudjenje'' a ovo sto je ovde bilo je totalni kriminal.

jebem li vam mamu tursku,smrdljivu... izgoreo sam!!! navijam za amere od sveg srca,da ih zgaze ko kurce.

najgore od svega je sto ce se njegovi ''hitovi'' svideti mnogim covekovima,van rur-a. to sto se ovde fura neki drugi fazon,ne znaci da ce i na nekom cs forumu popiti ovoliku kolicinu hejta. naprotiv,ocekujem bas dosta ''samo tako nastavi matori'' postova :)

aaaa,svaka cast... ovo smo burazer i ja peglali ko klinci po ceo dan. :) skinuo sam sad sa neta,ali naravno,ne mogu da pokrenem na visti...

celo bombardovanje smo ortak i ja peglali ovo na soni kecu... ah,uspomene :) ace combat 2 ovo mi isto budi secanja... bio sam teska nabina u ovoj igrici,ali sam je mnogo voleo.

intervju o starcraft 2 patchu http://www.youtube.com/watch?v=pHG40AdYfJ0

ocemo i mi u vip!

dobri su,dobri su...

bravo!

plasi me ovaj start...

motoru najvise ''odgovara'' da ga vozis u opsegu obrtaja gde razvija najveci obrtni moment ili malo ispod te cifre... sto ce reci,za dizele oko 2000rpm-a,benzince od 3500+ u zavisnosti od kola i motora. (bmw-ov 3.0 twin turbo povlaci od 1750o/min,tako da njemu ne smeta ni da se vozi ispod 2000,a benzinac je) e sad,ovo niko ne radi jer nema poente trositi gorivo uzalud i vristati kroz ulicu sa nekim benzincem,kao sto je moj npr,koji razvija max obrtni moment na 5500 obrtaja. to ne bi imalo smisla :) mislim,to su sve sitnice,kao i ono saltanje i kocenje sto smo raspravljali u drugom topicu koje i nemaju nekog uticaja na celokupnu voznju i sam automobil. neces ga sjebati ako vozis sestom 50km/h (moze malo da se ulenji motor) kao sto neces sjebati ni ako vozis do maximalnih obrtaja,ispod crvenog. ipak je auto tu da se vozi,tako da mu nece skoditi ni jedno ni drugo, ali treba biti umeren. :)

jeste 2.0,ali nije v6... taj v6 je vrlo redak primerak,cak mislim da nema ni jedan u srbiji. ovakav je (ovaj desni,pored brata sa panorama krovom i spojlerom) a za krug mozemo da se dogovorimo,na nekom okupljanju ili slicno. taman da vidim kako to dule salta :) @skrimke: pa ne,vise sam mislio 100 na sat u sestoj kao neka laganija voznja,kroz kneza milosa (uvece),sajam,nbg ili slicno. a kad se przi,onda se przi. tada se peta brzina i ne koristi.2,3,4 su sve sto mu treba.. :)

pa ako je sranje,ajde na crtu!!1 isprozivaj me za sve,ali clia ne diraj! :D

pa da... na 3000 obrtaja :) nisam mislio u fazonu ''kako ga przim'' vec sam samo odgovorio potvrdno na duletovo ''ko jos vozi petom u gradu 100 na sat''. nekad ubacim i u sestu. :)

inace i ja vrlo cesto iz 3,4,5 ubacujem u ler ako idem do nekih 50,60. jednostavno,lakse je i nema bespotrebnog cimanja. naravno,ako je veca brzina u pitanju ili neka zustrija voznja,onda se salta u nizu i koci propisno. :)

uzmi auto koji je u najboljem stanju za te pare,a da je u klasi klia,punta itd... takodje,sracunaj koliko prelazis godisnje i da li uopste imas potrebe za dizelom,jer su oni generalno skuplji od benzinaca a pritom su i vise presli. naravno,nije uvek tako,ali u vecini slucajeva su ti dizeli uvezeni iz inostranstva a tamo su prevalili boga oca i onda dodju ovde da prevale jos toliko :) tako da,pazi. ako ne prelazis preko 20000 godisnje,mislim da nema potrebe za dizelom,pogotovo sto za neku vecu popravku (a kod polovnjaka mora da ih bude) mozes da puknes dobar kes. uglavnom, povedi nekog ko se koliko-toliko razume i moze na prvi pogled da ti kaze u kakvom je stanju auto i da li vredi ulaziti dalje u pricu. za te pare mozes da uzmes pristojan polovnjak,ali isto tako mozes da uzmes lesinu neku i da se pojedes ziv,tako da oprez i srecno. :)

pa i ne mora da skokne auto,ako das dovoljno gasa prilikom saltanja u nizu... znas one fore,heal and toe :) http://www.youtube.com/watch?v=IuoZeuSgEj4&feature=related naravno,neces ovako saltati u svakodnevnom saobracaju,niti je potrebno,ali poenta je ista. samo sto neces kociti i davati medjugas u isto vreme,vec samo kvacilo + gas,da se nameste obrtaju da tako kazem. mislim,ja iskreno prvi put cujem da neko kad salta u nizu samo pusti kvacilo.

to sto ti radis je ''kocenje kvacilom'' i tako se vise trosi lamela,odnosno sklopovi u menjacu... ja isto kocim nekad tako,kad ocu jace da zakocim a tripujem se da ne nabadam kocnice previse. :) mada,to nije dobro. jeftinije je zameniti disk plocice nego bilo koji deo na menjacu. dok je kocenje motorom kad npr ides nizbrdo,prebacis u drugu i pustis ga da ide tako. bukvalno da se spustas nizbrdo i da ne koristis kocnice a odrzavas brzinu... tada je i potrosnja goriva 0. valjda sam objasnio kako treba.

daki,koji je ovo autic u pitanju?

ova skroz desno,pobedila u najavi...

nije bilo ovo nikad... do jaja je klip matori!

i ja bih rekao...

slatkica! a kometari na slici ispod su bas pravi oni gastarbajterski. :) ''uzivas sladjo'' i ''svaka cast ljubim te'' ... kao ono, uspela je u zivotu pa joj se moze, da se izvrne ko kobila na ovoj fotelji. i da,papuce su totalno moderne. :)

punoletstvo overiti album.. a ispod je jedna demonstrativna.

ja sam mislio da to rade samo ruzni,prljavi englezi... ali, prevario sam se!