Mitch

meni ima srbije u padajucem meniju, ali je problem sto mi uvek izbaci neki error u transakciji, skine mi po 1eur sa kartice i kaze da kontaktiram EA u fazonu :) do sad su mi skinuli 5 evra i vise dinara nece videti od mene... dok ne bude izasao neki bf4, ali i tada cu ga uzeti na disku.

buraz, istripovao si ili opasno trolujes... sledeci put probaj sledecu tehniku: stavis penu, obrijes ziletom i operes mlakom vodom. isto ces dobiti, ali bar ne rizikujes da te neko vidi kako ladis natopljeno mudo na prozoru.

naravno da sad nije nista spektakularno kad je matori kitindzer to uradio pre 50 godina, samo sto tad nije bilo interneta i nije se toliko para upumpavalo u marketing kao danas... mediji danas mogu da naprave svetsku senzaciju od bilo kog poduhvata, ali reci da ti za skok sa 40 kilometara visine ne treba skill i neko specijalno znanje je u krajnju ruku smesno. kad skaces sa 10m na glavu (u vodu), treba ti skill jer moze dosta stvari da krene naopako a zamisli sta moze sve da se desi sa 40km. ja isto ne volim kad se ljudi previse izloze oko nekih stvari samo zato sto je to IN, ali znam da nikad ne bih omalovazavao neciji individualni uspeh, pogotovo kad je u pitanju skok sa ivice svemira.

prognoziram da ce kostati oko 3 miliona kad izadje, sa nekom stotinom hiljada gore-dole :)

znam da nema, zato i kazem da su mogli samo da ga predstave kao astra cabriloet umesto sto izmisljaju toplu vodu... ali onda ne bi bilo hajpa toliko :) da, upravu si za enterijer, i to je generalno problem sa celom gm gamom automobila. npr u chevroletu furaju onaj trokraki volan u aveu, cruzu, novom malibu-u, novom traxu i CAMARU.. mislim, zamisli kupis camara zato sto je drugaciji automobil od drugih, da bi dobio isti volan ko sto fura komsija u aveu 1.2.

ne vidim koja je razlika izmedju ovoga i astre cabriolet, osim sto je ovaj kao malo elegantniji i napucaniji opremom... mislim, mogli su odma da ga nazovu astra cabriolet umesto cascada :)

ma jasno, ja sam isto uvek pricao da francuska i nemacka kola nisu za poredjenje... pogotovo kad su nova u pitanju. meni je vise trn u oku bio "audi se ne kvari" i to na topicu o polovnjacima iz srbije. trenutno po meni, najlepse i najkvalitetnje uradjen enterijer u bilo kom modelu ima audi i rado bih vozio bilo koji bolje opremljeni, po mogucstvu s-line audi :) igrom slucaja, bio sam pre par nedelja na ovom sajmu u parizu i sedeo u skoro svakom automobilu koji sam pozeleo, a mnogo sam ih pozeleo :) i ono sto sam mogao da zakljucim, audi > sve ostalo. ranije uopste nisam voleo audi, sad mi je top 3, ne bih mogao da se odlucim izmedju njega i bmw-a. a sto se novog klia rs tice, dovla, sedeo sam i u njemu, video, citao i ne znam... za sad mi je previse ''moderan'' dizajn i na neki nacin sam se smorio sto su mu ubacili 1.6 turbo koji se sad ugradjuje u bukvalno sve hot hatcheve na svetu. takodje, cuo sam da ce se prozvoditi samo u varijanti sa duplim kvacilom, bez manuelnog. ne vidim sad razliku izmedju clia rs, pola gti, ibize cupre, 208 gti itd.. ali dobro, cekamo ''zvanicne'' testove :)

bez namere da izigravam nekog svajcarca sad, ali to ce za godinu dana biti 10god star automobil i iz mog licnog iskustva, polovan automobil iz premium segmenta tog godista je sve samo ne ''automobil koji se ne kvari'' i ja licno bih izbegavao takvu kupovinu. takodje, to sto za godinu i 4 meseca nisi imao vecih intervencija, opet ne znaci nista, jer mozda ne prelazis dovoljan broj kilometara da bi se neki veci kvar manifestovao. iz licnog iskustva, na bmw x5 2005 godiste (za godinu dana presao 40000km) je pukao klip na cilindru i prouzrukovao niz drugih problema a redovno je odrzavan od kad je kupljen.. uglavnom epilog - popravka 2500eura kod neovlascenog majstora dok su u radulovicu trazili oko 4500eur :)) nisam imao nameru da ti ureknem auto ili nesto slicno, samo hocu da kazem da je prica "audi se ne kvari" totalno bezveze kada se prica o polovnim automobilima u srbiji.

hahah, neki ocekivani sled dogadjaja bi trebalo da je taj...:) mada mi se megane nikad nije svidjao nesto specijalno, pogotovo ova nova verzija, a pritom nisam nasao nijedan ispod 18k eur u nemackoj. ali svakako da bih ga vozio, samo cu morati jos malo da sacekam.

isus gotivac najveci! "Delete System 32, it'll make your computer run faster" -Fuck off, Jesus

http://tinyurl.com/dyprx4f ovo je u nemackoj, gde su malo i skuplji.. moj je 2008 godiste, presao ~60k km. e sad, ne znam da li si to rekao u smislu da je klica skuplji od 10k ili dosta jeftiniji :) ali da, nov je skroz druga prica i sa cenom zalazi vec u segment ozbiljnijih porodicnih automobila. @zverko: vecina to i kaze, a jos kad cuju da sam zamenio bmw seriju 1 za ovog klia, onda im tek nije jasno... i da, kad sam rekao lagani roadster, bas sam na mx5 i mislio. :)

sve sto kazes stoji, u slucaju da su neka nova kola ili polovnjaci sa bas malom kilometrazom... za 10k evra danas, mozes da uzmes i te kakav auto za zajebanciju i ''uzivanje'' u voznji, samo je pitanje koliko si spreman da izdvojis za gorivo i odrzavanje kasnije. :) a takodje, pitanje je i sta je tu za koga uzivanje, nekome je to voznja u dizel mercedesu sa vazdusnim ogibljenjem, nekome je to lagani kabriloet + vetar u kosi, a nekom 400+ konja u karoseriji bilo kog oblika. a ja znam da trenutno (u mojoj glavi) ne postoji adekvatna zamena za klio koji vozim, bez obzira sto mu je sve tvrdje nego na normalnom gradskom automobilu - kocnica, kvacilo, volan, menjac, ogibljenje... trosi 12lit u gradu normalne voznje, na autoputu isto toliko na 130km/h. kad predje preko shina, izbija kamen iz bubrega. sve u svemu - nepraktican gradski auto, sa potrosnjom bmwa od 3000 kubika. al evo, vec tri godine ga vozim svaki dan po ovim rupama i sa ovim kretenima u saobracaju i ne bih ga menjao nikad, ni za bentli kontinetal :P

stislo na sve strane izgleda... nema se corbe za kajena, pa kao ajde da im odradim jedan virlani marketing za mesecnu kartu.

kasno je sad...

mozda i stvarno vozi kajena... nije kao da kosta boga oca, jer polovan kod nas moze da se uzme za smesne pare. doduse, ne znam ko mu placa gorivo i odrzavanje.

ja mislim da je doca upoznat sa materijom i zna kako se to radi.. 300 evra njemu u dzep i da te profesor vidi!

ovaj gruja car, zna sta valja

isto... :( ove, kod kojih landaraju muda, nosim samo za spavanje.

sto volim kad ubodem ovako, na osecaj! =)

znaci tvoj ortak vozi ovaj cuveni traktor od ~ 180ks! vidjao sam ga po gradu i na track dayu, lepo ide za dizela, ali brate, stalno mu je crn gepek. :)

samo plava traka! :)

bas htedoh da kazem kako po bg-u, u dnevnom rezimu saobracaja, nema nekog znacaja koju rutu odaberes jer nikad ne znas gde je nastalo zacepljenje i zbog cega. pre nekih nedelju dana, izlazim iz juznog bulevara i idem ka autokomandi, a na suprotnoj strani - blagi sudar branik na branik izmedju taksiste i dostavnog vozila poste. epilog: samo jedan pandur koji slika sudar iz vise uglova i KOLONE vozila ka slaviji, iz vojvode stepe , iz pravca marakane. eeee, jedno najobicnije cukanje oni ne mogu da rese, nego se blokira ceo saobracaj na tom potezu. ili mogu da rese, ali ih boli patka :)

^ pa, to je uvek tako... :) ne moze da se ustedi vise od 5 minuta na relaciji od par kilometara. iako svestan toga, nekad jednostavno ne mogu da stojim u mestu ili idem u koloni sa botovima 30km/h. a nekad mi bas takav rezim voznje odgovara i onda su mi smesni ovi sto se nabijaju na branik i voze zaustavnom trakom.. dvostruki standardi :P