Doom 2016 stigao na GOG, na launch popustu 3,69 evra.

Naravno, Octavia nudi više svega, ako napakuješ Scalu sa dodatnom opremom. Dvojica kolga imaju 1,5 octavie. Potrošnja zanemarljivo veća u odnosu na 1.0. Taj 1.5 ima isključivanje 2 cilindra na cruising brzinama. KAd stisneš, solidno ubrzava. Nije baš kao 2.0 Dizel, fali malo obrtnog momenta čini mi se, ali je odličan motor. I nema 10 miliona senzora i plivajućih pički materina zamajaca koji te koštaju ko pola auta kad crknu.

Ozbiljno sam razmatrao bas takav, ali kad napakujem opremu (selection + odredjeni dodatni paketi + metalik) cenovno dodje u oblast Oktavije Sel koja sve ima podrazumevano, a na Skali ostane manji 3cil motor, manje prostora u kabini i gepeku, celicne felne itd. Potpuno se slazem sa Vladom da je najrazumniji skodin auto, zato sam ga i gledao. 467L gepek, prostor za zadnje putnike stvarno prostran. Al jeste da ne izgled upecatljivo. Da stvar nisu izvadili sajamski "popusti", vrv bih ga i pazario.

Scala je zapravo najrazumnija Škoda u ponudi. Mala platforma pa je lagana, mali potrošač, veliko osovinsko rastojanje pa ima mesta pozadi, veliki gepek i otvor gepeka, nije preskup. Malo nekako čudno izgleda, možda je to omelo da bude hit. I nije prokleti SUV. 

aha, jasno, malo "nagruvan" polo tj. kao veća Fabija u tom slučaju.