@Vićsa Ovo sto je Mohi napisao, resetovao trip na 0 KM i sipao ceo rezervoar od 50L. Jednom 95 na Nisu, drugi put G100 na Gazpromu ili u prevodu sa 95-icom je potrosnja veca za ~0.5 L na 100 KM a manje vise iste relacije sam vozio Sto Junkie kaze verovatno formule na nasim pumpama tako i idu za po 5 manje nego sto bi trebalo da budu, pa je ova 100 u stvari 95-98, kao sto bi i trebalo da sipam inace i samim tim i auto ima vise snage i prelazi vise kilometara.. Stim sto opet to ima veze nekome ko prelazi puno godisnje. Probacu jednom i MOL 95icu sa aditivima cija je cena tacno negde izmedju ovoga mada vise zanimacije radi :) @FATA Izabrao sam ovaj auto jer sam upravo otisao u suprotnom pravcu od svih trosim 5L prica. A i vozio mi se benzinac jer sam prethodnih 5 godina vozio dizele (2.0 i 1.6 cuveni PSA HDI) i taj 2.0 je trosio 8-9 u gradu a 1.6 je stvarno bio na 6-7 ali je prosto celo odrzavanje skuplje u odnosu na benzin i ima momente gde je riknuo DPF filter koji polovan kosta hiljadu jebenih eura. A pritom on riknjava upravo (da ne pominjem i dizne) upravo od te voznje koja se zove vozim do 2k obrtaja auto da bi mi manje trosio i onda neko stavi na oglas takvu lesinu gde ima 2k-3k e (dozivljeno licno) ulaganja u startu za delove koje je auto industrija namestila da riknjavaju a sva sreca 95% oglasa je u tom fazonu Do sad sto se Saab-a zaista, da kucnem u monitor, nisam imao nikakava ulaganja sem u potrosnji materijal (kocnice i gume na leto sto treba da uzmem) pritom je star 10+godina. Za osecaj koji pruza u toku prelazenje te tacke A->B i to da znam da se ne vozim u plasticnom autu je po meni poptuno u redu da se placa razlika u gorivu, Pritom je tu ovaj momenat ljudi koji pricaju izmisljenje cifre sto se potrosnje tice ili ih laze board komp :D Jer je vrlo retko da neko kaze tu pravu cifru, kao sto je Laki rekao na prethodnoj strani sto je sasvim normalno da za veca kola u benzin varijanti potrosnja ide do 10 L zimi