killYg0r
-
Posts
23,138 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
84
Posts posted by killYg0r
-
-
- Popular Post
- Popular Post
Opa reko mu da nije milioner!
-
3
-
- Popular Post
- Popular Post
Ajde da nismo izvrteli istu ovu pricu pa i da kaze covek da niste kolektivne somine
-
1
-
3
-
Dodjos iz Bosne, zato nam je kako nam je!
-
1
-
-
Sad je jasno zasto je od jutros i obicna policija i komunalna u kraju
Ali dzabe sve kad ce biti tako danas cisto da narod vidi prisustvo a inace sede po kladionicama i kaficima celu smenu
-
Pritom Emmi ne bi ni snosio troskove popravke ako je pod garancijom u prve 2 godine, sem troska slanja do servis? : D
-
8 minutes ago, voodoo_ said:
Jerli vozio neko Opel Crossland i kakvi su utisci?
Ako ti nije bitno ni spolja, a ni unutra, da vozis auto koji je ruzan kao lopov, i ako se ne uzme 1.2 benzin ocajni, nego traktor dizel 1.6 ili kod mladjih 1.5 onda nekog smisla mozda i ima.
-
2
-
-
2 hours ago, Highl1 said:
mislis kod nas ovi wannabeje koji idu po skupovima i sl? neka 🙂
Vise sam ciljao na nekog kome je to posao, tipa Kulundzic
-
Cityprocar radi identicnu stvar kod nas
-
1
-
-
Realno ti za ovakvu kupovinu treba ozbiljan savet neke ekipe koja stvarno zna porse. U ovom slucaju nije sve proverljivo online
-
1 hour ago, Highl1 said:
jedno ozbiljno pitanje, da li se kod mild hibrida ocekuju svi problemi koje ocekujemo da ce udariti i EVove posle npr 5-7 godina koriscenja - zamena baterija najvise i ogromne cene servisiranja? I da li se moze ocekivati da se npr danas kupi kompletno nov mild hibrid, i da se vozi 10, 20 godina uz naravno ozbiljno servisiranje?
Bas su o tome pricali u nedelju
Koliko vidim generalna procena za sve baterije je da ce trajati do 8 godina i 150-200k km pa onda vlasnici imaju izbor da li da plate milion evra zamenu cele baterije ili popravku kod njih za par hiljada evra.
Ono sto je novitet je da tvrdi da za sve hibride nema pomoci jer ces jednostavno morati da je zamenis celu i da nema popravke kao na full EV-u, pa ti sva ta usteda goriva i zagadjenja na kraju dodje na naplatu naravno kao kupcu.
-
Da bi iko normalan kupio EV potrebno je sledece:
- da se poveca range
- ubrza punjenje visestruko
- smanje kretenske ceneDo tad POY
-
1
-
-
I onaj tower defense dole desno koji je accident waiting to happen
-
Generalno je taj poslednji Civic totalno genericki US auto
-
Jel si svestan koje cene si linkovao ili ti je IT posao pobrljavio mozak da je ovo preskupo za vise od 80% ljudi
-
Znaci svodi se na dve podele
- Jeftino, ruzno i ocajan kvalitet
- Skupo kao djavo, lepo i dobar kvalitet -
-
https://www.instagram.com/reel/C6__H-hqOx6/?igsh=enRtNWNsbmRzcnp5
Ili ovaj recimo da je vozio lepo 150 kao sto treba bi prosao sigurno jos barem kroz 2 auta ispred!
-
Pa videli srpske tablice!
-
1
-
-
Znaci mozemo da zakljucimo, ko cepa 100 autoputem je deda \o
-
2
-
-
Budimo realni, niti nase divljastvao valja niti bolesno kaznjavanje od nekoliko kilometara na sat.
-
On 5/9/2024 at 8:51 AM, Lucky said:
dodajem kad smo već u rant modu i one što se uključuju na autoput i odmah upadaju u srednju traku "da ne propuste uključenje" bez obzira na to šta se u toj traci zapravo događa 🙂
Ako pricamo o BG-u cesto su u pitanju ljapani sa drugim tablicama kojima je preveliki stes sto uopste voze ovde pa se gura gde uopste ne treba da ne propuste slucajno citav autoput. Ili marva beogradska koja misli da je bitnija od svih. U proseku smo stoka
-
1
-
-
U tim lesinama stvarno nije bezbedno ici pre 100
-
1
-
-
Reki krenuo i ne staje!
-
Ako govorimo o ovom sad periodu tu najvise ima casual somova koji se vracaju iz vikendica pa niti znaju da voze niti se zure.
Ovaj momenat je isto tacan oko potrosnje i buke, recimo na C4 1.6 dizel kad sam vozio cim se predje 130 nepodnosljiva je buka brundanja i lose izolacije.
Cim sam presao na benzin ne spustam ispod 149 \o
EV i Plug-in automobili - pričajte
in Speed!
Posted
Jel si video opcije zastite u obliku providnog PPF? Posebno ima poentu kad se uzima full nov auto da ga sacuvas u izvornom stanju.
Izbacili su svi zivi vec misljenja inace na YT, carwow, autogefuhl itd