dovoljno blizu.
u to vreme, danska nije posedovala jotland , tako da nije mogla da kontrolise prolaz kros skaregak i kategat, ali je veoma dobro mogla da kontrolise prolaz pre svega kroz oresund, a onda i druga dva tesnaca kroz dansku. Sredinom XVI veka ovaj porez iznosio je 1-2% vrednosti ukupnog tovara trgovackih brodova (ako mislite da je to malo, pitajte paypal :D), sto je omogucavalo danskoj kruni da bude prilicno nezavisna od lokalne aristokratije.
Nakon Kalmarskog rata, 1613, i Svedjani su morali da pocnu da placaju ovaj porez, sto je svedjanima donelo konstantan casus beli protiv danske, te je kroz vreme svedska izborila svoje pravo da ne placa porez, no nakon poraza u velikom severnom ratu 1720, danci su ovaj porez krenuli da prikupljaju i od njih.
Kopenhagenskim ugovorom 1857, ova tri prolaza proglasena su medjunarodnim vodama, te je danska izgubila svoje pravo prikupljanja poreza, no kao kompenzaciju je dobila pozamasnu jednokratnu sumu od evropskih drzava, i SAD, koje su koristile ove prolaze.
Branko sledeci