Mitch

hahah,koji scam :)

nisam nista lose mislio... nije mi trebalo da analiziram,rekoh da sam citajuci postove to skapirao,pa kad su te vec pominjali za ''jogurt reklamu'' ,rekoh da se ubacim. ja prvi ne pisem ovde i ne palamudim o tome ko sta radi,samo sam konstatovao kako jeste,kao sto i ti kazes. ako si pogresno shvatio moj post,onda sry.

10 sekundi :( a ovaj neo sabio...

procitao sam jedno 15tak str za redom na ovom topicu i shvatio sledece: lesko skoro nikada nije prokomentarisao tudji post, (sem ako nema veze sa njim samim) , vec uvek napise sta je uradio i sta planira da uradi i to je to. :)

stvarno steta... http://www.autosport.com/news/report.php/id/72492

stvarno,prelep...

kad celavi kori srbenda kaze da ste zatucani,onda je sve jasno. :)

lol,koji nevin osmeh :)

haha,da je neko drugi na slici,ne bi imalo to tu tezinu :)

ok,da ne govnamo topic dalje,slazem sa tvojim misljenjem,samo sto nije tako izlgedalo pre ovog poslednjeg posta... jos nesto,cisto da napomenem... podupravljanje jeste kada ti oces da skrenes a prednji tockovi idu pravo,samo u toj sitaciji dodavanje gasa moze samo da pogorsa situaciju,jedino sto mozes je da pustis gas ili eventualno blagim pritiskanjem kocnice da vratis auto na zadatu putanju. naravno,opet kazem,sve to treba uraditi u praksi,lako je ovako pisati. POZ SVIMA

ali kung lao

mislim da si bas cakan!

da si pazljivije odgledao ceo klip,video bi da su samo cetvorici u celom klipu zablokirale kocnice usred krivine. za njih mozemo reci da su postupili amaterski li kako god... ostali vozaci su uleteli prebrzo u krivinu i ono sto se njima desilo jeste podupravljanje,odnosno,kad auto kliza preko nosa... jedino sto mozes tu da uradis jeste da pustis gas i da pokusas da kontriras volanom. dalje, par njih je preupravljalo,odnosno zadnji deo je izgubio kontrolu,i jedino sto tu mozes da uradis jeste da pokusas gasom da izvuces auto,uz kontrianje naravno... i sve je to lepo kad se napise,ali bas me zanima kako bi se ti snasao u toj situaciji kad mozes tako ladno da pricas da likovi nemaju pojma. mozemo da odemo kod tebe na poligon,ali kao sto si rekao,da se zezamo pri malim brzinama.. tad mozes da smotas volan i iskontriras jer su male brzine i mozes jer to zelis da uradis. a drugo je kad vozis auto na granici i iznenadi te krivina koja je dosta ostrija nego sto si mislio,pa onda da iskontriras pri brzinama od 80+... kapiram da nikad nisi ni probao da iscimas volan pri toj brzini pa pricas napamet samo. i jos nesto,ako nisi zakocio pre krivine koliko treba,mozes da nastavis da kocis u krivini ali blagim pustanjem kocnice.. naravno,sve ovo pod uslovom da nisi uleteo ko konj i precenio i auto i svoje mogucnosti.. morao sam da se ubacim, jer ne mogu da gledam kako samouvereno pricas, da likovi nemaju pojma sa voznjom a pritom raspolazes sa nekih 20% informacija.. zasto ne prodas taj motor i ne uzmes neku olupinu da im pokazes kako se kontrira u krivini? jebiga,ipak finci nemaju pojma kako se vozi.

nije ni meni gadno nista sa slika/interneta itd,ali gledanjem ovakvih klipova kad muce zivotinje/ljude,momentalno dobijem neki trip u glavi kako bi ovim kretenima kasikama vadio oci itd... i nije ni meni jasno zasto ga ne roknu u glavu odma i cao. ovo je takvo izdrkavanje da nemam reci.

skroz kapiram da si se lose izrazio :))

sto ne znaci da je svima tako... :) ne bih slagao,boze,pise mi u pasosu. to je bilo 2003,sad drugi put kad sam vadio,2007, dobio sam na 3 godine. ali totalno nebitno za temu u sustini...

isto kolko i onaj sa 4,2 v8 :)

jel sad treba da pitamo,kakav?

pa i nije,prvi put sam dobio na 6 meseci... drugi put na tri godine. ne znam kakva su pravila ali meni je ovako bilo. a njih sam uzeo samo kao primer. nigde nisam imao toliko cimanja oko vize kao sa holandjanima,da bi na kraju odbili opusteno bez obrazlozenja.

holandjani su ti drkadzije nevidjene. to kazem iz licnog iskustva. svako mi je odobrio vizu,ukljucujuci i amere (koji su je dali na 3 god) samo su se holandjani izdrkali i odbili bez obrazlozenja ikakvog. u svakom slucaju,sa srecom ako budes bio u prilici da vadis...

bas je swadak! jbg,kruko me pretece :(

samo sto je ovo moj macor,pokojni vec,jebiga :(

Audi R8 GT3 LMS Audi's first-ever racing sports car that has been developed specifically for customer use will available from autumn 2009 for a proposed price of €262,000 (plus tax) which comes to around $332,000 U.S. with the current exchange rates. The Audi R8 LMS is powered by a mid-mounted 500HP plus V10 engine hooked up to a newly developed six-speed sequential sports gearbox. Given that the GT3 regulations prohibit the use of four-wheel drive, Audi's race-spec supercar comes with a rear-wheel-drive powertrain.

brut,samo za prave muskarce!

dosao malopre sa ''treninga bezbedne voznje'' , ako je neko cuo za onu nacionalnu vozacku akademiju. odlicno je bilo,skroz novo iskustvo za mene :) a posto vas to sigurno ne zanima,da se i ja ukljucim u spiku sa parfemima.. ja ovaj koristim vec duze vreme i devojke mi kazu da ne smrdim.. cavalli black