Trooper

daki daki

izvini vićo druže brate prijatelju, ispravih taj previd sada

da, CheighLee, što ne prodaješ stvari na ebay-u

objasnite mi Lex 3 majicu, glup sam inače možda ste malo preterali sa ponuđenom raznovrsnošću, neće ljudi baš realno glasati. A sa druge strane, dosta majica liče jedne na druge, slabo ima originalnih u smislu dizajna fonta i generalno vizuelnog stila

ni ja nisam za vikend tu, sto necete sad u petak? :)

pa valjda je trebalo da ti ispeces pogacu babi za rodjendan? :)

J

enjoy your two-digit IQ. http://en.wikipedia.org/wiki/Simian_crease#Medical_significance ... ovo je sve genijalno :) ne načitah se ovoliko o sindromima od kako sam završio srednju školu

kakve probleme imaju ljudi? Osim što su mi preporučili da menjam filtre na 10K km (10Mm? :) na ovom TDCi focusu (2001) koji sad vozim, ne primećujem neki downside dizela. A mnogo volem torque koji daju :) i have to disagree here, novi beograd je car, a i nije poenta da se ide 160km/h nego da dođeš do 80 za 6 sekundi :)

gle Focus ima i TDCi 2.0 varijantu od 163bph, to ladno nema u katalogu.

mislim da ti je Vuds odgovorio, ali ukratko kako ja to razumem (nije da sam išta programirao za telefone), na OS-levelu imaš long-timeout TCP/IP sockete koji su otvoreni ka serveru aplikacije (npr ka GTalku) koja podržava push. Kada server želi da obavesti aplikaciju, pošalje po otvorenom socketu kratku poruku (reda veličine par bajtova), OS primi poruku i budi aplikaciju iz hibernacije i prosleđuje Push event. Aplikacija uradi šta treba da uradi (npr povuče ostatak poruke sa GTalk servera i renderuje poruku u uglu ekrana iPhone-a) i vrati se u hibernate. Ako korisnik klikne na poruku u uglu, OS opet budi aplikaciju i ona sad permanentno prelazi u foreground mod. E sad to ode sve dođavola ako provajder (npr telenor) ne podržava te long-timeout konekcije, ili ih jednostavno sam gasi posle određenog vremena.

pa ja te zvao da dođeš da opraviš ti nećeš

pa nisam - ponudio sam mu zapravo rešenje kojim bi trebalo da može da uradi to nešto što nije predviđeno po defaultu, zar ne? A ovo za youtube je bilo više reda radi, pošto ne kapiram ljude koji na taj način slušaju muziku. To mi smeta i sa religijske strane pošto jadan internet ne može da se izbori sa tolikim bandwidth-hogovima. Između ostalog jedan od razloga zašto mi se na poslu otvara wikipedia pola sata (jer pola firme sluša muziku sa Youtube-a)

lol pustanje muzike sa youtube-a ako si ga vec jailbreakovao, sto ne instaliras backgrounder i u njemu teras safari/operu ako vec imas zelju da trosis bandwidth na "slusanje" video materijala?

pa stižu poruke i dalje ali ne tako što IM stoji u pozadini i srče ti CPU/memoriju/bateriju/život nego "Push" notifikacija aktivira app-specific notification na par ms, obavesti te o poruci, pa ako ti misliš da ima smisla da napustiš youjizz browsing i vratiš se u IM, onda se aplikacija ponovo startuje, pri čemu se sada browser aplikacija deaktivira i snima svoj state u memoriju, tako da kad odlučiš da se vratiš u browser on tačno zna koji sekund klipa da ti pusti. Disclaimer: youjizz zapravo ne radi u iPhone browseru, na žalost.

tek sad skontah ovo slowpoke.jpg

Zyban, svi ortaci koji su ostavili cigare su koristili to.

Za MX-5 stoji da nema storage space, kao jedini auto mi nije dobra kombinacija, pogotovu jer stalno idem sa drustvom na neke roadtripove i zajebancije, a u kabriolet se jedva dvoje ljudi spakuje. A da je pussywagon - tu nema dileme :)

lol za Range Rovera 4.2 sa plinom :) @Kili Ma za očekivati je da svako peva svoju pesmu, zato su ovi topici i zanimljivi :) ali pronađe se i po neka objektivna činjenica u ovim našim razgovorima @Pera to ti kažem, pretpostavljam da ću sesti u taj MX-5 i zaljubiti na prvi pogled i biću u fazonu "jebeš zadnju klupu, ako hoće društvo negde samnom kolima, neka voze svoja" :) E jebiga sad ako ćemo da vodimo računa o trajnosti motora, ne planiram da vozim taj auto 10 godina. A i evo vozim Focusa 2001 godište (1.8 TDCi 115ks) već skoro dve godine i ne primećujem da mu išta manjka, a nije da ga štedim. A sa druge strane ortak ima Civica i sad pre par meseci mu je istekla garancija, 2 nedelje posle toga crklo kvačilo npr. Hoću da kažem sve je to isti kurac u zadnje vreme, većina novih automobila iznutra ostavljalo po malo utisak "jeftino plastično" i nisam baš nešto omg oduševljen završnom izradom ni jednog u koji sam ušao, a obišao sam jedno 6 salona (doduše preskočio sam BMW i Audi :). A i realno moraju da zakinu na kvalitetu kada je tržište umrlo pa pronalaze nove načine da spuste cenu za 4-5k eur onome što se do juče prodavalo za 30k. Civic se pravi u Turskoj, Focus u Nemačkoj, a kao su japanac i amer. Ako je jedini downside Focusa trajnost motora, mislim da nemam problem (osim ako nisam te sreće da kompletno crkne motor posle 2 godine).

ja sam čuo obrnuto, da dim ubija sve u vazduhu i onda je lakše ljudima koji su alrgični na nešto. To je otprilike bio jedini upside pušenja na koji sam ikada naleteo. Osim što izgledate cool i prave ste face, naravno.

ovo ima smisla kada aplikacije podržavaju Push i kada taj Push lepo radi na određenom operateru. Ja sam imao i pozitivna i negativna iskusva, ali da, in the long run, "klasičan" multitasking prestaje da ima smisla.

genijalno :)

Focusa? Malopre ga provozah. Ovo je već dosta ozbiljnija priča od onog Civica 1.8 140bhp Bila je malo gužva na putu pa nisam mogao mnogo da se igram, ali jako mi se sviđa, sad sam već ozbiljno zagrejan za ovo. Ostaje samo da vidim da neće slučajno novi i30 da me raspameti (u šta sumnjam), i to pod uslovom da im uopšte stigne dizel za test vožnju. Inače zvao sam ih da pitam, biće i30 dizel samo još nisu "formirali cenu". da znaš da nije, sad me ortak loži da kupim kabrio Mazdu sa hardtopom. Prebaciću temu u teško je tako nešto. Ja se nadam da ću po gradu moći da održavam ~10l (sa semi-agresivnom vožnjom), a na auto-putu 6 (uz neku pametnu vožnju tipa 140km/h)

meni odgovara četvrtak posle 17h ili petak kadgod, prva tri dana sledeće (tj ove, doh!) nedelje mi neka gužva na poslu :/

Zbog njutnmetara! pa to upravo i rekoh u prethodnom postu? :)