ovo u navak centru je bas ovo sto mohi kaze.
Nagla kocenja u krivini, slalom pri punoj brzini, stisnutioj kocnici, mehanika, ponasanje auta pri proklizavanju, voznja nagnut na 45 stepeni, voznja po rupama i naglim preprekama na putu i slicno.
Dakle reagovanje u situacijama kada si naglo ugrozen. Naravno ne mogu dati iskustvo ali ti mogu barem objasniti kako se mota volan, kako se izlazi iz krivine (da da nizi stepen i gas, bla bla) i to jos objasne i sa strane mehanike.