Dule_smor

jel to peja?

ahaha, zajebi te fore sa drugarom bole, nek se registruje on na forum:)...btw, naravno da je na kamcatki:)

sad videh poslednju recenicu...glup tekst onda, koja je poenta pominjati ekrema

a i milicevic ne bi ni usao u farmu da nije pozer i seljacina, ko ga jebe

hint2, nalazi se u rusiji (al sam suzio podrucje:))

Idemo, kakva bi to Nobelova nagrada bila da prodje bez Japanaca:). Nobela za hemiju ove godine su dobili Richard Heck, Ei-ichi Negishi i Akira Suzuki za citiram: "for palladium-catalyzed cross couplings in organic synthesis" http://nobelprize.org/nobel_prizes/chemistry/laureates/2010/ http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-11484773

bol u kurcu sto kaze vitja

taj rad, cim vide da nemas bg table odmah sviraju i drkaju se kao nesto...a to sto vozim bolje i vise po bgu od vecine njih nema veze

btw, kad se klikne da overall top posters izbaci messenger

ahaha, to je to nemke:)))

dada, rudel je bio blesav, to je samo jedna od njegovih ludosti koje je izveo:)...ali "get that Nazi swine in the Stuka with the two bars who keeps shooting up our tanks" je prajsles:)...elem, nastavljamo! 5.Supermarine Spitfire Jos jedan cuveni britanski avion koji je postao jedan od simbola RAF-a i otpora Nemackoj. Iako je vecinu letova i killova u vazdusnoj bici za Britaniju imao ranije pomenuti Hawker Hurricane, Spitfire je ipak bio onaj tas na vagi koji je pretegnuo u korist Britanaca. Upravo zbog toga je dostigao legendarni status. Proizvodjac je bio Supermarine, a u upotrebu je uveden jos 1938., ali prvi modeli nisu proizvedeni u velikom broju. Ali posle pobede u vazdusnoj bici za Britaniju i oporavka engleske industrije krenula je masovna proizvodnja Spitfire tako da je do kraja rata napravljeno preko 20.000 komada. Avion je imao Rols Rojs Merlin motor snage od 1500 do 2000hp zavisno od modela. Maksimalna brzina je bila preko 600km/h, ali je u nekim testovima pri poniranju dostizao preko 900km/h. Maksimalna visina leta je bila preko 11.000 metara, a dolet skoro 800km. Bio je odlicno naoruzan sa 2 Hispano topa kalibra 20mm i 4 Brauning mitraljeza kalibra 7.7mm. Mogao je da ponese i 2 bombe od po 250kg. Postojalo je vise varijanti ovog aviona, od lovca do modela za nosace aviona. Posle bitke za Britaniju Spitfire je bio prisutan skoro na svim ratistima. Od Evrope kao pratnja bombarderima, preko Mediterana i severne Afrike, pa sve do Pacifika i Australije. Najbolji Spitfire as Johnnie Johnson je imao 34 oborena aviona. Veliki broj ovih aviona je jos u letnom stanju. Jedan model se cuva u muzeju avijacije u Surcinu. General characteristics * Crew: one pilot * Length: 29 ft 11 in (9.12 m) * Wingspan: 36 ft 10 in (11.23 m) * Height: 11 ft 5 in (3.86 m) * Wing area: 242.1 ft² (22.48 m²) * Airfoil: NACA 2209.4(tip) * Empty weight: 5,090 lb (2,309 kg) * Loaded weight: 6,622 lb (3,000 kg) * Max takeoff weight: 6,770 lb (3,071 kg) * Powerplant: 1× Rolls-Royce Merlin 45 supercharged V12 engine, 1,470 hp (1,096 kW) at 9,250 ft (2,820 m) Performance * Maximum speed: 378 mph, (330 kn, 605 km/h) * Combat radius: 410 nmi (470 mi, 760 km) * Ferry range: 991 nmi (1,140 mi, 1,840 km) * Service ceiling: 35,000 ft (11,300 m) * Rate of climb: 2,665 ft/min (13.5 m/s) * Wing loading: 27.35 lb/ft² (133.5 kg/m²) * Power/mass: 0.22 hp/lb (0.36 kW/kg) Armament * Guns: o 2 × 20 mm (0.787-in) Hispano Mk II cannon, 60 rpg (drum magazine) o 4 × 0.303 in (7.7 mm) Browning machine guns, 350 rpg * Bombs: 2 × 250 lb (113 kg) bombs

evo jedno bonus, slobodno nek neko postavlja sledece ako ima ideju:)...koja planina je na slici...hint1, u pitanju je najvisi aktivni vulkan u evroaziji koji ima jedno od najkulijih imena u geografiji uopste:)

ne bi me cudilo da je istina, ti u grockoj su stvarno kreteni, pogotovu saobracajci

btw, gde su ostali ljudi na listi, na onoj staroj je bilo preko 100, ovde nas ima samo 70

ja imam SD table HAE!

a to za svedjane je istina, njihov sanitetski materijal je najbolji...u vojsci su imali stari svedski sanitetski materijal iz '58 kome nista nije falilo:)...mada ni ja ne kapiram sto se pominje holandija i skandinavija:)

ahaha, poslednja dva:)

pasatni vetrovi konstantno duvaju u smeru severoistok-jugozapad na severnoj, tj jugoistok-severozapad na juznoj hemisferi i susticu se na ekvatoru, a posledica su upravo rotacije zemlje izmedju ostalog...btw, kolumbo je iskoristio ovaj prvi da brze stigne do s. amerike:)

to je jedna od stvari koje covek nauci u vojsci!

i japanci drale hae...ko sto ameri stalno seru o enterprisu, tako bi i oni mogli o zuikaku i kumanu recimo...no nebitno, valjda nastaviti ovu listu, a mrzi me jako:)

jel to matias car:)...gledao sam pre neki dan kad je digao 246kg:)

jebiga, propaganda je uvek bila najbitnija... btw, na historiju po 167. put pustaju emisiju o uss enterprise...ako jos jednom cujem tu njihovu pricu o poslednjem nosacu i najodlikovanijem brodu ispovracacu creva

gg trupsi:)

pa igraj onu misiju kad sa tychusom u thoru preuzimas one predajnike na korhalu...tu na ampi imas skriven science lab koji otkljucava secret mission

ne moze da bude pravac rotacije, vec smer valjda...i da, gledano iznad severnog pola to je suprotno od kazaljke na satu